На строительство бассейна в Ивангороде могут выделить дополнительные 30 млн рублей
На бассейн в Ивангороде могут изыскать еще около 30 млн, чтобы ускорить открытие объекта. Об этом стало известно в ходе визита губернатора Ленобласти Александр Дрозденко на стройплощадку.
«Этот объект является социально значимым и долгожданным для инвангородцев. Поэтому, при условии, что строители будут работать с опережением графика и раньше освоят выделенные на этот год средства, осенью мы постараемся дополнительно изыскать еще около 30 млн, чтобы ускорить открытие бассейна», — отметил губернатор.
Объект общей площадью более 4 тысяч кв метров должен быть сдан в конце 2017 года. В рамках госпрограммы «Развитие объектов физической культуры и спорта в Ленинградской области» на объект выделено 322,4 млн рублей (областной и муниципальный бюджеты).
На данный момент выполнены работы по демонтажу инженерных коммуникаций, демонтажу фундаментов и чаши бассейна. Выполнены работы по устройству фундаментов. Подрядчиком ведутся работы по бетонированию цокольного этажа.
Названы претенденты на строительство проезда по южному берегу Обводного канала от Атаманского моста до протоки "Французского ковша" с мостом через протоку.
Это петербургские ООО "Геоизол" с ценой 465,7 млн рублей и "А-Проект" (463,4 млн рублей). Стартовая цена конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок, составляет 468 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Контракт заключается до 30 июля 2017 года, рабочая документация должна быть готова к ноябрю 2016 года.
Предметы контракта расположены сразу в двух районах города: Невском и Центральном. Проект реализуется в рамках строительства проезда по южному берегу канала от Глухоозерского шоссе до проспекта Обуховской Обороны с мостом через ковш Обводного канала и транспортной развязкой с проспектом Обуховской Обороны. Помимо строительства, в обязательства исполнителя входит разработка и корректировка рабочей документации. Корректировка коснется схем дождевой канализации по Глухоозерскому шоссе, переустройства кабельных линий, сетей связи и теплосетей. Мост запроектирован трехпролетным с неразрезным сталежелезобетонным балочным пролетным строением с монолитными железобетонными опорами. Движение одностороннее с 6-ю полосами движения, длина – 131 м.