Проект ремонта Прачечного моста оценен в 6 млн рублей
В Петербурге ищут подрядчика на разработку проекта капремонта Прачечного моста. Начальная цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляет 6 млн рублей. Заявок ждут до 18 июля, победителя выберут 22 июля 2016 года. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Пакет документов должен быть готов к июлю 2018 года.
Проектом следует предусмотреть расчистку пролетного строения и перил, усиление, ремонт и замену на новые утраченные или негодные элементы, щадящий демонтаж слабо держащих гранитных блоков облицовки, ремонт и усиление устоев и каменных тумб, расшивку швов, устройство гидроизоляции, водоотвода и многое другое.
Прачечный мост расположен на стыке набережных Дворцовой и Кутузова, у истока Фонтанки. Построен при возведении каменных набережных левого берега Невы по проекту архитектора И.Л. Росси в 1760-х гг. Один из первых каменных мостов города. Длина трехпролетной арочной конструкции - 40,9 м, ширина — 14,3 м. Изначально «горбатый» профиль был смягчен при ряде реконструкций набережных. В начале XX века деревянное свайное основание под опорами пришло в негодность. В 1926 году осуществлен ремонт без разборки исторических конструкций.
Правительство Петербурга и банк ВТБ в рамках ПМЭФ подписали соглашение о сотрудничестве в развитии транспортной инфраструктуры города.
Банк ВТБ намерен вложить 20 млрд рублей в строительство двух веток легкорельсового транспорта в Петербурге: от ст.м. "Кировский завод" до ЖК "Балтийская жемчужина" (маршрут через Петергоф и КВЦ "Дружба") и от ст.м "Южная" до Красного села (через Шушары, жилой квартал "Славянка" и город-спутник "Южный").
По словам президента - председателя правления ПАО "Банк ВТБ" Андрея Костина, старт реализации инвестпроектам в рамках подписанного соглашения будет дан в ближайшее время.
Как отметил губернатор Петербурга Георгий Полтавченко, банк ВТБ - надежный партнер Петербурга, которым уже реализованы очень серьезные проекты. Среди них - строительство нового терминала аэропорта Пулково и, ЗСД, строительство которого находится на завершающей стадии.