ФСК ЕЭС обновит оборудование на подстанциях Северо-Запада
ФСК ЕЭС обновит оборудование на обеспечивающих электроснабжение промышленных предприятий Северо-Запада подстанциях.
Федеральная сетевая компания проведет ремонтные работы на 99 подстанциях Северо-Западного региона, обеспечивающих электроснабжение крупных предприятий на территории, входящей в зону ответственности МЭС Северо-Запада.
На подстанции 750 кВ «Новобрянская» на сегодняшний день отремонтированы компрессоры и начались работы по замене опорно-стержневой изоляции, которые завершатся к концу года. Это повысит надежность электроснабжения таких крупных потребителей региона, как Брянский машиностроительный завод, агропромышленный комплекс «Добрунь» и других. Кроме того, на подстанции 220 кВ «Цементная», обеспечивающей электроснабжение таких промышленных предприятий Брянской области как «Фокинский кирпичный завод» и «Мальцовский портландцемент», к концу года отремонтируют 87 фаз разъединителей.
В числе крупнейших потребителей подстанции 330 кВ «Выходной» в Мурманской области - комбинаты «Печенганикель», «Североникель» и объекты Северного флота. На подстанции ведутся работы по ремонту разъединителей, они отвечают за создание видимого разрыва отдельных участков электрических цепей, поскольку их исправность важна для безопасного проведения профилактических и ремонтных работ.
Проведение технических мероприятия направлено на повышение устойчивости объектов к воздействию природных явлений, предотвращение поломок оборудования электросетевого комплекса и сохранение необходимого уровня надежности электроустановок.
Названы претенденты на строительство проезда по южному берегу Обводного канала от Атаманского моста до протоки "Французского ковша" с мостом через протоку.
Это петербургские ООО "Геоизол" с ценой 465,7 млн рублей и "А-Проект" (463,4 млн рублей). Стартовая цена конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок, составляет 468 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Контракт заключается до 30 июля 2017 года, рабочая документация должна быть готова к ноябрю 2016 года.
Предметы контракта расположены сразу в двух районах города: Невском и Центральном. Проект реализуется в рамках строительства проезда по южному берегу канала от Глухоозерского шоссе до проспекта Обуховской Обороны с мостом через ковш Обводного канала и транспортной развязкой с проспектом Обуховской Обороны. Помимо строительства, в обязательства исполнителя входит разработка и корректировка рабочей документации. Корректировка коснется схем дождевой канализации по Глухоозерскому шоссе, переустройства кабельных линий, сетей связи и теплосетей. Мост запроектирован трехпролетным с неразрезным сталежелезобетонным балочным пролетным строением с монолитными железобетонными опорами. Движение одностороннее с 6-ю полосами движения, длина – 131 м.