ДСТО подала заявку на строительство второй кольцевой вокруг Петербурга (КАД-2)
ФГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга» (ДСТО) подала заявку на строительство второй кольцевой автомобильной дороги - КАД-2. Об этом сообщил на круглом столе в АБН главный инженер ДСТО Сергей Шпаков. По его словам, если заявка будет принята, то приступить к реализации проекта можно будет в 2009 г.
Предварительную схему прокладки КАД-2 разработала ЗАО «Петербургдорсервис». Дорога должна пройти по территории Ленинградской области, ориентировочно в 25-30 км от Санкт-Петербурга. По оценке ДСТО, общая стоимость проекта составит около 350 млрд. рублей. Финансирование будет осуществляться за счет средств федерального бюджета.
Как рассказал АСН-инфо С.Шпаков, себестоимость строительства в расчете на 1 км дороги на КАД-2, скорее всего, будут несколько ниже чем на первом кольце в виду того, что на этой территории меньше инженерных коммуникаций и препятствий имущественно-правового характера. «Конечно, нужно следить за тем, чтобы участки на предполагаемой трассе строительства не начали раскупать в преддверии реализации проекта», - подчеркнул он.
Общая протяженность КАД-2, по словам главного инженера ДСТО, составит порядка 190 км (у КАД, включая дамбу – 141 км). Ориентировочные сроки строительства – 2010-2015 гг.
Еще несколько лет назад в Санкт-Петербурге преобладали складские терминалы класса С, часто переоборудованные из бывших овощехранилищ. Однако вместе с развитием города, ростом доходов компаний, развитием международной торговли растет и логистика. Только за последние 4 года предложения складских комплексов выросло в 5 раз, при этом растет спрос на логистику высшего класса. Как считает директор логистического комплекса компании Relogix по программам и маркетингу Вера Горбачева, через 2 года в Санкт-Петербурге значительно возрастет спрос на услуги логистики класса A.
Комплекс класса А компании Relogix, занимающий эксклюзивный участок в логистическом центре «МЛП-Уткина заводь» во Всеволожском районе Ленобласти у трассы КАД, работает в формате 3PL (three-part logistics), составляя комплекс транспортных и складских услуг, включая предоставление дополнительного сервиса (обработка товара, переупаковка, формирование наборов, сортировка, доставка конечному потребителю).
Как рассказал директор по IT компании Владислав Пак, принципами работы компании является эффективность, географическое покрытие и технологичность. Эффективность обеспечивается универсализацией услуг, оказываемых на всех терминально-логистических комплексах (ТЛК) компании, вплоть до полной аналогии всех основных параметров помещений складов в Москве, Санкт-Петербурге и других городах. Унификация позволяет значительно упростить механизацию операций и мониторинг грузов.
Основанная в июле 2005 г. компания Relogix, планирует распространить свою деятельность в глобальном масштабе. В России компания намеревается построить новый ТЛК в Москве, а также ТЛК в Новосибирске, Нижнем Новгороде и Самаре. С компанией работают такие фирмы, как P&G, Nestle, Gillette, BP, Philips, Samsonite, Accessorize, Gardena, AGFA, Eckes Granini, Computer Mechanics, Husqvarna, Shimano, а также российские компании «Рольф» (эксклюзивный дилер Mitsubishi и Hyundai), X-5, «Патэрсон», «Рентген Снаб», «Метрика», «Сибирский Берег» и др.
Логистический комплекс в Уткиной заводи имеет емкость 78000 паллетомест. Рабочая высота помещения составляет 12 м, сетка колонн составляет 12 x 24 м, стеллажи в 6 уровней. Бетонный пол с антипылевым покрытием выдерживает нагрузку до 6 т/кв.м. Между корпусами комплекса оборудована площадка для разворота грузовых машин шириной 36 м. Помимо прямого доступа к трассе КАД, к центру «МЛП-Уткина Заводь» идет железнодорожная ветка.
Склад разделен на соединяющиеся между собой блоки по 15000 кв.м. Раздельная обработка грузов обеспечивает разделение ответственности персонала, что обеспечивает прозрачность работ для клиента. Склад оборудован системой видеонаблюдения, спринклинговой системой пожаротушения.
Логистический комплекс Relogix оснащен современной системой IT-управления складом Manhattan Associates. Эта система как на ТЛК в Московской области (Пушкино), так и в логистическом центре «МЛП-Уткина Заводь» была предусмотрена проектом и закладывалась при строительстве ТЛК, что также обеспечило эффективность работы. Система управления корпорации Manhattan Associates (США) установлена партнером Relogix по IT – компанией «Корус-Консалтинг», являющейся одним из крупнейших системных интеграторов в России. Система осуществляет связь терминала компании с центром обработки данных в Москве. Она также позволяет отслеживать местонахождение груза на территории комплекса, а также передавать персоналу распоряжения по обработке грузов, отслеживая перемещение персонала по территории ТЛК, что обеспечивает совершенную организацию труда и минимизирует временные и пространственные издержки.