Залоговая масса ГК «Город» будет оформлена к 7 июля
Залоговая масса ГК «Город», состоящая из земельных участков компании в Каменке общей площадью около 100 га, будет сформирована и документально оформлена к 7 июля. Об этом сообщил сегодня вечером на встрече с дольщиками вице-губернатор Игорь Албин. Под данную залоговую массу на достройку жилых объектов банк «Санкт-Петербург» 3 июня открыл кредитную линию в 3 млрд рублей.
Слова вице-губернатора подтвердил председатель правления банка "Санкт-Петербург" Владислав Гузь. Он также отметил, что, несмотря на то, что залог еще не оформлен, первый транш на стройку в размере 150 млн рублей уже поступил.
На встрече с дольщиками Игорь Албин также сообщил, что Смольный взял на себя финансирование инженерной инфраструктуры и строительство социальных объектов, чтобы снизить себестоимость квадратного метра в строящихся домах. В настоящее время она составляет более 60 тыс. рублей за квадрат. Кроме того, вице-губернатор пообещал увеличить количество рабочих на площадке.
Согласно озвученным на встрече графикам строительства, 6-й и 7-й участки строительства ЖК «Ленинский проспект должны быть сданы до конца 2016 года.
Строительство участка федеральной дороги А-121 «Сортавала» с 57-го по 81-й километр предполагает строительство нового моста через реку Вуоксу.
После ввода нового участка трассы А-121 «Сортавала» в эксплуатацию для автомобилистов будет доступна современная дорога с 4-полосным движением, которая существенно сократит время водителей в пути и оптимизирует транспортные издержки для грузоперевозчиков.
На объекте предполагается строительство 13 искусственных сооружений, в том числе четырех путепроводов и двух эстакад. Также предусмотрена организация трех транспортных развязок.
В целях обеспечения безопасности движения на трассе будет установлены металлические и бетонные барьерные ограждения, организовано освещение и размещение сигнальных столбиков. Кроме того, на объекте будет внедрена автоматизированная система управления дорожным движением, отмечают в ФДА.
Также предусмотрена установка постов весового контроля и площадок для стоянки легковых и грузовых автомобилей, совмещенных с площадками отдыха.
Будущая трасса рассчитана на среднесуточную интенсивность движения свыше 14 тыс. автомобилей, что позволит удовлетворить прогнозируемый рост транспортных потоков до 2033 года, а также обеспечить запас пропускной способности на более далёкую перспективу.