Залоговая масса ГК «Город» будет оформлена к 7 июля
Залоговая масса ГК «Город», состоящая из земельных участков компании в Каменке общей площадью около 100 га, будет сформирована и документально оформлена к 7 июля. Об этом сообщил сегодня вечером на встрече с дольщиками вице-губернатор Игорь Албин. Под данную залоговую массу на достройку жилых объектов банк «Санкт-Петербург» 3 июня открыл кредитную линию в 3 млрд рублей.
Слова вице-губернатора подтвердил председатель правления банка "Санкт-Петербург" Владислав Гузь. Он также отметил, что, несмотря на то, что залог еще не оформлен, первый транш на стройку в размере 150 млн рублей уже поступил.
На встрече с дольщиками Игорь Албин также сообщил, что Смольный взял на себя финансирование инженерной инфраструктуры и строительство социальных объектов, чтобы снизить себестоимость квадратного метра в строящихся домах. В настоящее время она составляет более 60 тыс. рублей за квадрат. Кроме того, вице-губернатор пообещал увеличить количество рабочих на площадке.
Согласно озвученным на встрече графикам строительства, 6-й и 7-й участки строительства ЖК «Ленинский проспект должны быть сданы до конца 2016 года.
Капитальный ремонт участка автодороги Р-23 «Псков» обойдется в 534,8 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок.
Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявок ждут до 23 июня, аукцион состоится 27 июня 2016 года. Ремонт следует завершить до декабря 2016 года. Помимо ремонта, в обязанности подрядчика входит разработка рабочей документации.
Проектируемый участок расположен в Псковской области с 481 по 501 км магистрали и отнесен к 2 технической категории. Двухполосная дорога рассчитана на движение транспорта со скоростью 120 км в час. На участке имеются 17 водопропускных труб и два моста через реки Уща и Рущера, 9 автобусных остановок, 63 примыкания. Основные дефекты - продольные и поперечные трещины, сетки трещин, колейность, появившиеся в результате потери грунтом прочности от нагрузок, переувлажнения грунта, качества вяжущего материала, несоблюдения технологии строительства и ремонта. Проект предусматривает холодный ресайклинг существующего покрытия, устройство выравнивающих слоев, и многое другое.