Вступили в силу изменения в закон об оценочной деятельности
Управление Росреестра по Ленинградской области информирует о вступлении в силу изменений в федеральный закон «Об оценочной деятельности», которые устанавливают добровольную основу для проведения экспертизы отчетов об оценке.
В частности, закон отменяет необходимость предоставления экспертного заключения саморегулируемой организации оценщиков (СРОО) для пересмотра результатов определения кадастровой стоимости. Это означает, что теперь при обращении в Комиссию по рассмотрению споров о результатах определения кадастровой стоимости, действующую при Управлении Росреестра по Ленинградской области, не требуется предоставлять экспертное заключение СРОО. Это уменьшает перечень документов необходимых для пересмотра кадастровой стоимости, что в общем сокращает время сбора всех необходимых документов.
Кроме того, нововведения в законе также отменяют проведение СРОО экспертизы отчетов об определении кадастровой стоимости в рамках государственной кадастровой оценки.
В этом году в Комиссию по рассмотрению споров о результатах определения кадастровой стоимости при Управлении было подано 36 заявлений о пересмотре кадастровой стоимости, по 5 заявлениям Комиссия провела заседания.
Капитальный ремонт участка автодороги Р-23 «Псков» обойдется в 534,8 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок.
Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявок ждут до 23 июня, аукцион состоится 27 июня 2016 года. Ремонт следует завершить до декабря 2016 года. Помимо ремонта, в обязанности подрядчика входит разработка рабочей документации.
Проектируемый участок расположен в Псковской области с 481 по 501 км магистрали и отнесен к 2 технической категории. Двухполосная дорога рассчитана на движение транспорта со скоростью 120 км в час. На участке имеются 17 водопропускных труб и два моста через реки Уща и Рущера, 9 автобусных остановок, 63 примыкания. Основные дефекты - продольные и поперечные трещины, сетки трещин, колейность, появившиеся в результате потери грунтом прочности от нагрузок, переувлажнения грунта, качества вяжущего материала, несоблюдения технологии строительства и ремонта. Проект предусматривает холодный ресайклинг существующего покрытия, устройство выравнивающих слоев, и многое другое.