НОСТРОЙ подписал соглашение о сотрудничестве с «Российским союзом строителей»
Президент Ассоциации «Национальное объединение строителей» Андрей Молчанов и президент Общероссийского межотраслевого объединения работодателей «Российский Союз строителей» Владимир Яковлев подписали Соглашение о сотрудничестве.
Стороны дополнили документ несколькими направлениями сотрудничества, в том числе, в части реализации Концепции совершенствования механизмов саморегулирования, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 30.12.2015 № 2776-р.
Соглашение направлено на взаимодействие двух объединений работодателей, координацию усилий, направленных на обеспечение качества и безопасности в процессе выполнения строительства. В соответствии с подписанным документом Стороны сотрудничают в области правового и нормативно-технического регулирования, в области развития и выстраивания национальной системы развития компетенций и квалификаций, обеспечения строительной отрасли квалифицированными кадрами и профессионально-общественной аккредитации профессиональных образовательных программ.
Отметим, что это второе такое Соглашение. Аналогичное было подписано в августе прошлого года прежним руководством НОСТРОЙ.
Капитальный ремонт участка автодороги Р-23 «Псков» обойдется в 534,8 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок.
Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявок ждут до 23 июня, аукцион состоится 27 июня 2016 года. Ремонт следует завершить до декабря 2016 года. Помимо ремонта, в обязанности подрядчика входит разработка рабочей документации.
Проектируемый участок расположен в Псковской области с 481 по 501 км магистрали и отнесен к 2 технической категории. Двухполосная дорога рассчитана на движение транспорта со скоростью 120 км в час. На участке имеются 17 водопропускных труб и два моста через реки Уща и Рущера, 9 автобусных остановок, 63 примыкания. Основные дефекты - продольные и поперечные трещины, сетки трещин, колейность, появившиеся в результате потери грунтом прочности от нагрузок, переувлажнения грунта, качества вяжущего материала, несоблюдения технологии строительства и ремонта. Проект предусматривает холодный ресайклинг существующего покрытия, устройство выравнивающих слоев, и многое другое.