В Янино до конца июня введут в эксплуатацию детский сад
Новый детский сад в Янино введут в эксплуатацию в конце июня. Об этом сообщает пресс-служба правительства Ленинградской области.
Напомним, объект должны были сдать ещё в декабре прошлого года, но из-за сложностей с подрядчиком сроки строительства отодвинулись. На недавней встрече с родителями малышей во Всеволожском районе губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко пообещал, что детский сад на 220 мест в Янино введут в эксплуатацию до конца июня.
Отмечается, что ранее также возникла проблема с собственниками трех земельных участков, которые оказались в створе будущей дороги к строящемуся в Янино объекту. Неделю назад владельцы участков заблокировали подъезд к стройке. После долгих переговоров областных и районных властей с землевладельцами удалось найти компромисс: с собственниками подпишут соглашение, гарантирующее им выделение эквивалентных участков в Заневском городском поселении.
За последние три года объем использования геосинтетики в дорожной отрасли увеличился на 30%. Об этом заявил заместитель руководителя Росавтодора Игорь Астахов.
В прошлом году геосинтетика использовалась на 55 участках федеральных автодорог, где общая сумма контрактов на закупку составила около 1 млрд рублей. К настоящему моменту наиболее активно геосинтетические материалы применяются в Северо-Западном федеральном округе, увеличивается их использование в Центральной России, Сибири и на Урале. Примерами успешно функционирующих объектов, построенных с использованием данных материалов являются реконструированные участки федеральных дорог М-7 «Волга», М-8 «Холмогоры», а также региональной трассы Р-487 Южно-Сахалинск – Оха.
Применение указанных материалов при строительстве и реконструкции автодорог и искусственных сооружений позволяет существенно увеличить срок службы дорожных конструкций. При правильном использовании таких материалов предотвращается просадка насыпи, перемешивание слоев дорожной одежды, образование колеи и трещин, а сроки эксплуатации дорожного покрытия увеличиваются в 1,5 раза.
Как отметил Игорь Астахов, необходимо совершенствовать нормативно-техническую документацию, отрабатывать механизм поддержки применения геосинтетических материалов в дорожной отрасли и готовить профессиональные кадры для успешной работы в сфере применения геосинтетики.