ЗакС запрещает валютную ипотеку
Петербургский парламент предлагает жилищные кредиты в стране делать только рублевыми.
Законодательное собрание приняло законопроект, согласно которому в будущем ипотечные договоры в стране будут заключать только в рублевой валюте. В ближайшее время документ на рассмотрение будет направлен в Госдуму.
Законопроект был подготовлен депутатами «Единой России». По словам депутата Алексея Макарова, в отличие от уже ранее отклоненных Госдумой проектов, данный не оспаривают обязательства валютных ипотечников перед банками, и не предлагают не платить по таким кредитам, но выступают за создание социальных гарантий для семей уже попавших в беду. По мнению независимого депутата Марины Шишкиной, новый законопроект носит предвыборный характер и только создает видимость помощи заемщикам.
«Считаю, инициатива петербургских законодателей поможет снизить возникшую напряженность и облегчить бремя займа для должников по «валютной ипотеке». А чтобы избежать подобных ситуаций в будущем, еще одно положение законопроекта предусматривает, что единственной валютой ипотечных договоров станет российский рубль», - отмечает спикер ЗакСа Вячеслав Макаров.
Напомним, проблемы у валютных заемщиков в стране начались из-за резкого повышения курса доллара и евро в конце 2014 года. Ежемесячные платежи по кредиту значительно выросли и стали неподъемными для многих семей.
В первом квартале 2016 года в России было оформлено только 11 валютных ипотечных жилищных кредитов, в 2015 году - 91. Этот показатель в 8 раз ниже, чем в 2014-м году, когда было выдано 750 кредитов на покупку жилья в иностранной валюте. Задолженность по кредитам в валюте составляет 111,89 млрд рублей, в том числе просроченная – 26,3 млрд рублей.
Строительство участка федеральной дороги А-121 «Сортавала» с 57-го по 81-й километр предполагает строительство нового моста через реку Вуоксу.
После ввода нового участка трассы А-121 «Сортавала» в эксплуатацию для автомобилистов будет доступна современная дорога с 4-полосным движением, которая существенно сократит время водителей в пути и оптимизирует транспортные издержки для грузоперевозчиков.
На объекте предполагается строительство 13 искусственных сооружений, в том числе четырех путепроводов и двух эстакад. Также предусмотрена организация трех транспортных развязок.
В целях обеспечения безопасности движения на трассе будет установлены металлические и бетонные барьерные ограждения, организовано освещение и размещение сигнальных столбиков. Кроме того, на объекте будет внедрена автоматизированная система управления дорожным движением, отмечают в ФДА.
Также предусмотрена установка постов весового контроля и площадок для стоянки легковых и грузовых автомобилей, совмещенных с площадками отдыха.
Будущая трасса рассчитана на среднесуточную интенсивность движения свыше 14 тыс. автомобилей, что позволит удовлетворить прогнозируемый рост транспортных потоков до 2033 года, а также обеспечить запас пропускной способности на более далёкую перспективу.