Комитет ГД одобрил во II чтении законопроект о работе коллекторов
Комитет Госдумы по финансовому рынку рекомендовал нижней палате парламента принять во втором чтении законопроект о регулировании и ограничении деятельности коллекторов.
Комитет неоднократно, более пяти раз, переносил рассмотрение данного проекта закона из-за того, что возникали замечания по предложенным поправками.
Документ прямо запрещает коллекторам применять физическую силу и угрожать ее применением, причинять вред здоровью и имуществу, оказывать психологическое давление и вводить в заблуждение. Запрет вводится и на сообщение о долге третьим лицам, включая родственников и сослуживцев, размещение сведений о должнике в интернете, на здании или жилом доме.
Согласно одобренным ко второму чтению поправкам, законопроект распространяется только на физических лиц, на индивидуальных предпринимателей эти нормы распространяться не будут. Кроме того, устанавливается срок в 4 месяца, в течение которого должник может подать заявление об отказе от взаимодействия с кредитором и его представителем.
Также поддержана поправка, согласно которой закон не будет распространяться на правоотношения между собственником жилья и организациями, предоставляющими услуги ЖКХ. Если права по взысканию задолженности перейдут от жилищных организаций к коллектору, то закон будет распространяться на такие правоотношения.
Ранее в пятницу глава комитета Госдумы по вопросам собственности и одни из авторов поправок Сергей Гаврилов заявлял, что законопроект планируется принять во втором чтении на следующей неделе. "Я надеюсь, что 15 (числа) он будет принят", — пояснил Гаврилов позже РИА Новости.
В Петербурге подписано концессионное соглашение между городом и ООО «Транспортная концессионная компания» по созданию трамвайной сети в Красногвардейском районе.
Об этом сообщает комитет по инвестициям.
60% в ООО «Транспортная концессионная компания» (ТКК) принадлежит ГК «Лидер», по 10% – у ЛСР, ООО «МК-20СХ» (подрядчик по ремонту и строительству трамвайных путей) и аффилированных с «Лидером» ОАО «Главная дорога» и ООО «Новое качество дорог».
Соглашение заключено на срок в 30 лет. Концессионер примет на себя обязательства по созданию и реконструкции трамвайной сети, частичному финансированию её создания и реконструкции, а также эксплуатации объекта, включая перевозку пассажиров, деятельность по содержанию и ремонту сети в течение срока действия соглашения. Срок проектирования, создания и реконструкции трамвайной сети составит не более 30 месяцев.
Как сообщалось ранее, для реализации проекта концессионеру по договорам аренды будут предоставлены земельные участки. Трамвайное депо предполагается разместить на территории трамвайного парка № 11, на Индустриальном проспекте.
Размер затрат концессионера оценивается в 33,7 млрд рублей.