В Петербурге обсудили профессиональные стандарты в области инженерных изысканий и проектирования
В Комитете по градостроительству и архитектуре Петербурга под руководством председателя Комитета, главного архитектора города Владимира Григорьева состоялся круглый стол по обсуждению профессиональных стандартов в области инженерных изысканий и проектирования.
В мероприятии приняли участие: начальник аппарата Вице-губернатора Санкт-Петербурга Алексей Золотов, Президент Национального объединения изыскателей и проектировщиков Михаил Посохин, президент Санкт-Петербургского Союза архитекторов Олег Романов, директор Департамента профессионального образования Ассоциации «Национальное объединение строителей», ответственный секретарь Совета по профессиональным квалификациям в строительстве (СПК) Надежда Прокопьева, а также более 70 представителей проектных и изыскательских организаций, СРО и профильных НИИ.
Надежда Прокопьева рассказала участникам о Концепции формирования базы (справочника) востребованных на рынке труда новых и перспективных профессий. Она выразила благодарность Комитету по градостроительству и архитектуре Правительства Санкт-Петербурга и лично Владимиру Григорьеву за вклад в развитие национальной системы квалификаций в части архитектуры, проектирования и строительства.
С докладом о профессиональном стандарте «Архитектор» выступила вице-президент Союза архитекторов Елена Баженова. В ходе обсуждения доклада участники круглого стола высказали предложения, касающиеся корреляции положений профстандарта с действующим законодательством и требованиями к подготовке студентов в профильных вузах. Все изменения будут представлены к рассмотрению на заседании СПК, которое состоится на следующей неделе.
В дискуссии по редакциям нормативов «Инженер-геолог в изысканиях для проектирования, строительства, ремонта и реконструкции» и «Инженер-изыскатель в геодезической и картографической деятельности» приняли участие руководитель проекта ГК «ГЕОКСАН» Станислав Городецкий и председатель Комитета по профессиональному образованию НОПРИЗ Александр Гримитлин.
В заключение деловой программы мероприятия состоялось заседание комиссии по профессиональным квалификациям в области инженерных изысканий, градостроительства и архитектурно-строительного проектирования.
Напомним, что после рассмотрения СПК в строительстве профстандартов «Архитектор», «Инженер-геолог в изысканиях для проектирования, строительства, ремонта и реконструкции» и «Инженер-изыскатель в геодезической и картографической деятельности», они будут утверждены Национальным советом при президенте Российской Федерации по профессиональным квалификациям.
Ремонт Тучкова моста создаст жителям транспортные проблемы. Отремонтированный мост горожане получат через 20 месяцев.
Ремонт моста в Санкт-Петербурге будет проходить в два этапа. Первый, - начнется с первого июня и продлится неделю. В этот период ограничение для транспорта будет действовать в ночное время. С седьмого июня начнется второй этап работ, он продлится восемь месяцев. По словам начальника отдела строительства и реконструкции комитета по развитию транспортной инфраструктуры Ольги Швайка, на реконструкцию моста отведено 20 месяцев. В конечном счете, все будет зависеть от исполнителя работ – компании «Пилон».
По словам начальника отдела моделирования Центра транспортного планирования Петербурга Андрея Майорова, говорить, что реконструкция моста улучшит транспортную ситуацию не приходится. Не секрет, что в часы пик съезды с Тучкова моста – это головная боль любого водителя.
На время ремонта мост останется действующим, будет произведено частичное перекрытие моста. Новая схема движения предусматривает односторонние движение с Васильевского острова в Петроградский район. Биржевой мост будет работать в сторону центра. В связи с этим наб. Макарова от Среднего пр. до Тучкова моста будет односторонней, а на пр. Добролюбова к Биржевому мосту откроют дополнительную полосу для движения.
Для расширения движение по проспекту Добролюбова власти жертвуют трамвайным движением в оба направления. Закрывается движение и по Кадетской линии. Маршрут №6 будет двигаться по маршруту ул. Кораблестроителей по до 19-й линии Васильевского острова. Трамвай №40 от Тихорецкого пр. направится по Сампсониевскому мосту к пл. Ленина и пойдет обратно по Боткинской улице. Взамен трамвайных маршрутов будут введены дополнительный автобусные: маршрут №6А будет курсировать от Наличной ул. до пл. Ленина (Финляндский вокзал).
Общие расходы на ремонт составляют 2,4 млрд рублей, и будут финансироваться региональным бюджетом. В 2016 году запланировано 800 млн. руб. На 2017, - 1 млрд руб. и 2018 еще 600 млн рублей.