Очередь военных за жильем впервые снизилась
Очередь на постоянное жилье едва ли не впервые опустилась ниже 30-тысячной отметки. Всего на текущий момент постоянное жилье ожидают 29,8 тысячи военнослужащих. Об этом сообщил руководитель департамента жилищного обеспечения военного ведомства Сергей Пирогов.
По его словам, уменьшение очереди произошло, в том числе, благодаря активному заселению жилья в Москве, где квартиры получили уже более 3,4 тысячи семей военнослужащих.
Так, жилая застройка на улице Левобережной, 4 – последний московский микрорайон, построенный специально для военнослужащих.
"Это самый крупный микрорайон в истории жилищного обеспечения военнослужащих, — отметил Пирогов. — Здесь построены 23 многоквартирных дома общей емкостью в 5,8 тысячи квартир. Сегодня заселяем первые два дома, в которых получили жилье более 400 семей военнослужащих. В ближайшее время строители обещают передать в департамент под заселение еще две новостройки".
Всего в Москве для жилищного обеспечения военнослужащих с 2012 года ведется строительство четырех микрорайонов общей емкостью в 16 тысяч квартир. После банкротства застройщика СУ-155 Минобороны поручило достроить дома подведомственной компании "Главное управление обустройства войск". Сейчас во всех четырех микрорайонах идет заселение.
Федеральная антимонопольная служба по Петербургу приостановила процедуру выбора подрядчика на капремонт автодороги А-120.
Причиной стала жалоба гражданина В.И. Фатеичева из Сестрорецка. Заявитель счел, что заказчик неправильно выбрал формат закупки: определить подрядчика следовало в ходе аукциона, а не конкурса.
Напомним: о поиске подрядчика на капремонт автодороги А-120 "Санкт-Петербургское южное полукольцо" Кировск–Мга–Гатчина–Большая Ижора было объявлено 13 мая 2016 года. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 865,2 млн рублей. Итоги конкурса должны были быть подведены 2 июня, окончание ремонта планировалось на 9 декабря 2016 года.
Как следует из техзадания, дорога в этом месте отнесена к 3 категории с расчетной скоростью движения 100 км/час, ширина проезжей части – 7 м. Толщина асфальта - от 0,07 до 0,14 м. Практически на всем протяжении участка под асфальтобетонным покрытием залегает слой цементобетонного основания мощностью от 0,17 до 0,22 м – остатки «бетонки». Дефекты: геометрические параметры не соответствуют нормативам, продольные уклоны на отдельных участках превышают 50%, поперечные уклоны не выдержаны, продольные и поперечные трещины, сетки трещин, выбоины, колейность. Откосы замусорены твердыми бытовыми отходами и горюче-смазочными материалам. Водопропускные трубы - в неудовлетворительном состоянии, разрушены или завалены мусором. Исполнителю предстоит разработать проект и отремонтировать участок с нулевого по 18 км с фрезерованием и разборкой, а также заменить трубы на металлические гофрированные.
Автомобильная дорога А-120 от Кировска проходит по Кировскому району в сторону посёлка Мга, оттуда - на юго-запад Тосненского района к посёлку Ульяновка и посёлку Стекольное. Далее дорога идёт на запад в Гатчинский район, от посёлка Войсковицы - на северо-запад в Ломоносовский район и на север до посёлка Большая Ижора. Трасса была построена в советское время как военная рокадная дорога, соединяла воинские части различного, в основном противовоздушного назначения. Въезд на нее был запрещен, а примыкания – перекрыты шлагбаумами.