Жилым комплексам в «Каменке» найдут подрядчиков
Все петербургские объекты "СУ-155" будут достроены к марту 2018 года.
Для завершения строительства двух проблемных объектов потребуется 6,4 млрд рублей. Сложней обстоит ситуации с паркингами и объектами социальной инфраструктуры, на строительство этих объектов денег нет. Об этом было заявлено по итогам выездного совещания и осмотра строительных площадок двух проблемных жилых комплексов «Каменка» и «Новая Каменка» вице-губернатором Петербурга Игорем Албиным и старшим вице-президентом банка «Российский Капитал» Маратом Оганесяном.
Они, осмотрев ход строительства и проведя выездное совещание с техническими специалистами, поговорили с дольщиками.
Из слов Марата Оганесяна следовало, ЖК «Каменка» будет сдана в эксплуатацию до конца 2016 года. Жилые дома ЖК «Новая Каменка» обозначены в планах на конец 2017 года. Исключение составляет первый корпус ЖК «Новая Каменка». Сейчас строительство находится на «нулевой стадии», и прогноз сдачи дома – март 2018 года.
По его оценкам на достройку всех объектов потребуется требуется 6,4 млрд. рублей. В 2016 году «Российский капитал» спрогнозировал затраты на строительство в размере 450 млн рублей. Со своей стороны, Игорь Албин дал указание подчинённым, оказать помощь в поиске подрядных организаций для ускорения процесса завершения строительства. По словам Игоря Албина, в Петербурге есть девелоперы которые смогут выполнить работу качественно. В качестве примера, звучали «Группа ЛСР» и компания «Лидер».
Сложней обстоят дела с завершением строительства паркинга и объектов социальной инфраструктуры. Согласно инвестиционному договору с СУ -155, затраты на возведение поликлиники, школы, и детских садов брала на себя строительная компания. Вице губернатор Игорь Албин обнадежил собравшихся, что с правительством РФ прорабатывается вариант, когда строительство объектов соц-культбыта профинансирует «Российский капитал», а поздней город выкупить эти объекты.
Можно добавить, что банкротящейся «СУ-155» оставили в Петербурге не только недостроенные ЖК, но и в тяжелом финансовом положении «ДСК-Войсковицы». Для возобновления работы банк предоставит ДСК 66 млн рублей. После чего продукция комбината будет направлена для достройки ЖК «Каменка» и «Новая Каменка».
За последние три года объем использования геосинтетики в дорожной отрасли увеличился на 30%. Об этом заявил заместитель руководителя Росавтодора Игорь Астахов.
В прошлом году геосинтетика использовалась на 55 участках федеральных автодорог, где общая сумма контрактов на закупку составила около 1 млрд рублей. К настоящему моменту наиболее активно геосинтетические материалы применяются в Северо-Западном федеральном округе, увеличивается их использование в Центральной России, Сибири и на Урале. Примерами успешно функционирующих объектов, построенных с использованием данных материалов являются реконструированные участки федеральных дорог М-7 «Волга», М-8 «Холмогоры», а также региональной трассы Р-487 Южно-Сахалинск – Оха.
Применение указанных материалов при строительстве и реконструкции автодорог и искусственных сооружений позволяет существенно увеличить срок службы дорожных конструкций. При правильном использовании таких материалов предотвращается просадка насыпи, перемешивание слоев дорожной одежды, образование колеи и трещин, а сроки эксплуатации дорожного покрытия увеличиваются в 1,5 раза.
Как отметил Игорь Астахов, необходимо совершенствовать нормативно-техническую документацию, отрабатывать механизм поддержки применения геосинтетических материалов в дорожной отрасли и готовить профессиональные кадры для успешной работы в сфере применения геосинтетики.