Аллеи Каменного острова осветят за 40 млн рублей
Реконструкция наружного освещения аллей Каменного острова оценивается в 40,6 млн рублей.
Это стартовая стоимость аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГУП "Ленсвет". Заявки принимаются до 16 июня, аукцион назначен на 20 июня 2016 года. Реконструкция должна быть завершена не позднее 30 ноября 2016 года.
Как следует из техзадания, реконструкции подлежит освещение 1-й Березовой, Большой, Санаторной, Боковой, Средней, Летней, и Западной аллей, а также набережной Средней Невки. Категория надежности электроснабжения наружного освещения – 3, напряжение сети – 380/220 В. Питающие и групповые кабели должны быть проложены на глубине не менее 0,7 м. На проектируемых опорах предусматривается установить подвесные светильники производства ООО «АрхиМет» с одногорелочными натриевыми лампами высокого давления производства General Electric мощностью 250 Вт. Высота установки светильников – 8,5 м. Проектом принята однорядная расстановка опор освещения с шагом 25 м. Опоры устанавливаются на расстоянии не менее 1 м от поребрика и не менее 4 м от края проезжей части в пробуренные котлованы 500 мм на металлические закладные детали фундамента.
Федеральная антимонопольная служба по Петербургу приостановила процедуру выбора подрядчика на капремонт автодороги А-120.
Причиной стала жалоба гражданина В.И. Фатеичева из Сестрорецка. Заявитель счел, что заказчик неправильно выбрал формат закупки: определить подрядчика следовало в ходе аукциона, а не конкурса.
Напомним: о поиске подрядчика на капремонт автодороги А-120 "Санкт-Петербургское южное полукольцо" Кировск–Мга–Гатчина–Большая Ижора было объявлено 13 мая 2016 года. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 865,2 млн рублей. Итоги конкурса должны были быть подведены 2 июня, окончание ремонта планировалось на 9 декабря 2016 года.
Как следует из техзадания, дорога в этом месте отнесена к 3 категории с расчетной скоростью движения 100 км/час, ширина проезжей части – 7 м. Толщина асфальта - от 0,07 до 0,14 м. Практически на всем протяжении участка под асфальтобетонным покрытием залегает слой цементобетонного основания мощностью от 0,17 до 0,22 м – остатки «бетонки». Дефекты: геометрические параметры не соответствуют нормативам, продольные уклоны на отдельных участках превышают 50%, поперечные уклоны не выдержаны, продольные и поперечные трещины, сетки трещин, выбоины, колейность. Откосы замусорены твердыми бытовыми отходами и горюче-смазочными материалам. Водопропускные трубы - в неудовлетворительном состоянии, разрушены или завалены мусором. Исполнителю предстоит разработать проект и отремонтировать участок с нулевого по 18 км с фрезерованием и разборкой, а также заменить трубы на металлические гофрированные.
Автомобильная дорога А-120 от Кировска проходит по Кировскому району в сторону посёлка Мга, оттуда - на юго-запад Тосненского района к посёлку Ульяновка и посёлку Стекольное. Далее дорога идёт на запад в Гатчинский район, от посёлка Войсковицы - на северо-запад в Ломоносовский район и на север до посёлка Большая Ижора. Трасса была построена в советское время как военная рокадная дорога, соединяла воинские части различного, в основном противовоздушного назначения. Въезд на нее был запрещен, а примыкания – перекрыты шлагбаумами.