Ход конкурса на ремонт «бетонки» приостановлен УФАС
Федеральная антимонопольная служба по Петербургу приостановила процедуру выбора подрядчика на капремонт автодороги А-120.
Причиной стала жалоба гражданина В.И. Фатеичева из Сестрорецка. Заявитель счел, что заказчик неправильно выбрал формат закупки: определить подрядчика следовало в ходе аукциона, а не конкурса.
Напомним: о поиске подрядчика на капремонт автодороги А-120 "Санкт-Петербургское южное полукольцо" Кировск–Мга–Гатчина–Большая Ижора было объявлено 13 мая 2016 года. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 865,2 млн рублей. Итоги конкурса должны были быть подведены 2 июня, окончание ремонта планировалось на 9 декабря 2016 года.
Как следует из техзадания, дорога в этом месте отнесена к 3 категории с расчетной скоростью движения 100 км/час, ширина проезжей части – 7 м. Толщина асфальта - от 0,07 до 0,14 м. Практически на всем протяжении участка под асфальтобетонным покрытием залегает слой цементобетонного основания мощностью от 0,17 до 0,22 м – остатки «бетонки». Дефекты: геометрические параметры не соответствуют нормативам, продольные уклоны на отдельных участках превышают 50%, поперечные уклоны не выдержаны, продольные и поперечные трещины, сетки трещин, выбоины, колейность. Откосы замусорены твердыми бытовыми отходами и горюче-смазочными материалам. Водопропускные трубы - в неудовлетворительном состоянии, разрушены или завалены мусором. Исполнителю предстоит разработать проект и отремонтировать участок с нулевого по 18 км с фрезерованием и разборкой, а также заменить трубы на металлические гофрированные.
Автомобильная дорога А-120 от Кировска проходит по Кировскому району в сторону посёлка Мга, оттуда - на юго-запад Тосненского района к посёлку Ульяновка и посёлку Стекольное. Далее дорога идёт на запад в Гатчинский район, от посёлка Войсковицы - на северо-запад в Ломоносовский район и на север до посёлка Большая Ижора. Трасса была построена в советское время как военная рокадная дорога, соединяла воинские части различного, в основном противовоздушного назначения. Въезд на нее был запрещен, а примыкания – перекрыты шлагбаумами.
Арбитражный суд Москвы отложил на 23 августа рассмотрение обоснованности заявления Сбербанка о банкротстве владельца группы компаний "СУ-155" Михаила Балакина.
Представитель Сбербанка заявил в четверг ходатайство об уточнении размера денежного требования к Балакину в связи с частичной оплатой задолженности. Представитель Балакина ходатайствовал об отложении слушаний, сообщив, что с момента прошлого заседания "задолженность продолжала гаситься". Новую сумму долга стороны не назвали.
На одном из предыдущих заседаний, в январе, представитель Балакина сообщил, что 19 января Балакин перечислил заявителю около 20 миллионов рублей. Представитель Балакина заявил также, что стороны ведут переговоры об урегулировании спора. Представитель Сбербанка тогда подтвердил, что переговорный процесс идет, но "очень вяло, и есть большие сомнения, что он увенчается успехом". В тот раз он поддержал требование о банкротстве Балакина, пишет РИА "Новости".
Дело о банкротстве Балакина было возбуждено по заявлению Волго-Вятского банка Сбербанка, поступившему в суд 29 октября. Как сообщили РИА Новости в ноябре в пресс-службе ГК "СУ-155", глава и основный владелец группы Балакин является поручителем нижегородских структур "СУ-155" перед Сбербанком на 208 миллионов рублей основного долга. В стройкомпании тогда уточнили, что намерены погасить долги перед Волго-Вятским банком Сбербанка в ближайшее время.
Заявление о несостоятельности "СУ-155" поступило в подмосковный арбитраж 13 января. Сумма задолженности перед заявителем, как следует из материалов суда, составляет более 1,6 миллиона рублей. Арбитраж Москвы 9 марта передал в арбитражный суд Московской области дело о банкротстве крупной строительной компании ЗАО "Строительное управление №155", возбужденное еще в 2013 году.