Без индустриального домостроения жилищную проблему не решить
Без индустриального домостроения жилищную проблему в России не решить, однако сегодня массовое строительство нуждается в реформировании. Об этом заявил депутат Госдумы РФ Владимир Ресин.
По его словам, вопрос строительства жилья остается одним из главных для стройкомплекса как Москвы, так и всей России. «Без индустриального домостроения жилищную проблему не решить», — заявил г-н Ресин. Однако, по его мнению, современная система индустриального домостроения нуждается в коренных реформах, пишет «Интерфакс».
«Необходимо коренным образом пересмотреть подход к массовому строительству. Жилые дома должны быть не только экономичными, но и более качественными, комфортными и привлекательными», — сказал Ресин.
Ресин напомнил, что в Москве уже ведется работа по перевооружению домостроительных комбинатов и выпуску новых серий жилых домов, которую необходимо распространить на всю страну.
Китайские инвесторы могут вложить средства в строительство четырех станций метро в Петербурге.
Речь идет о станциях метро «Гавань», «Морской фасад», «Новокрестовская-2» и «Лахта».
Инициатором проекта является ЗАО «Инвестиции. Инжиниринг. Строительство». «Новокрестовская-2» будет служить пересадочной на строящуюся одноименную станцию зеленой ветки, «Лахта» расположится рядом с «Лахта центром», выйти со станции «Гавань» можно будет на Галерный проезд и Наличную улицу, а «Морской фасад» построят вблизи одноименного пассажирского порта, пишет «Коммерсант».
Строительство новых станций метро с участием экспортно-импортного банка Китая готовы инвестировать несколько частных компаний. Общая капитализация проекта составит $1,1 млрд. Сейчас готовится технико-экономическое обоснование, которое до конца 2016 года планируется представить в Смольном. Изыскания и предпроект для компании готовит ОАО «НИПИ "Ленметрогипротранс"».