В порту строят зерновой склад
Строительство склада для хранения зерна в морском порту Петербурга оценено в 58,7 млн рублей. Это стартовая стоимость запроса предложений, о котором сообщает сайт госзакупок.
Заказчик – ОАО «Морской порт Санкт-Петербург». Заявок ждут до 18 мая, итоги подведут 20 мая 2016 года. Склад должен быть готов через 100 дней.
Объект, предназначенный для напольного хранения зерновых грузов, разместится в районе причала №17 2-го района Морского порта «Большой порт Санкт-Петербург». В обязанности подрядчика входит проектирование, изготовление, доставка и установка сооружения. Как следует из техзадания, размеры ангара составят 78х60 м с высотой стен не менее 8 м. Полезная площадь под складирование груза - не менее 4000 м2. Пол - армированная железобетонная плита с железнением высотой не менее 200 мм, несущие конструкции - усиленный металлокаркас сборно-разборный на болтовом соединении. Кровля и ограждающие конструкции - тент, устойчивый к внешним воздействиям. Регламентирован и цвет: склад будет белым.
Создание автоматизированной системы контроля безопасности дорожного движения в Карелии оценено в 906,9 млн рублей. Это стартовая стоимость запроса предложений, о котором сообщает сайт госзакупок.
Заказчик - ГУП республики Карелия «Радиоком».
Прием заявок продлится до 31 мая, итоги подведут утром 1 июня 2016 года в Петрозаводске. На разработку документации отведен 1 месяц, на создание системы - полгода с завершением работ не позднее 31 декабря 2016 года. В обязательства контракта входит техническое и сервисное обслуживание системы в течение 48 месяцев.
Как следует из техзадания, система должна быть наделена функциями автоматической фиксации проезда автомашин и регистрации нарушений ПДД, формирования и рассылки постановлений о нарушениях ПДД и многими другими. Также от системы требуется выполнять в режиме реального времени проверку транспортных средств по базам данных, то есть осуществлять розыск. Полученная информация будет передаваться местным органам исполнительной власти.