Планировкой и межеванием на КАД займется "Дорсервис"
Подведены итоги двух конкурсов на разработку проектов планировки и межевания территорий, прилегающих к КАД.
Победителем признано ООО "Дорсервис". Итоговая цена контрактов, по данным сайта госзакупок, составила 48,9 и 13,4 млн рублей. Заказчик – ФКУ "Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург ФДА".
Контракт стоимостью 48,9 млн рублей предусматривает разработку документации на участок КАД от автодороги «Нарва» до поселка Бронка. В документацию должны быть включены данные по территориям сельских поселений Виллозское, Аннинское, Низинское, Горбунковское и Пениковское общей площадью 477 га. Строительная длина участка - 36,2 км с 80 по 115 км прямого хода магистрали. Срок исполнения контракта - 12 декабря 2016 года.
Второй договор ценой 13,4 млн рублей предполагает подготовку пакета документов по участку КАД от Горской до Приозерского шоссе в Бугровском сельском поселении Всеволожского района. Протяженность трассы здесь - 25 км, площадь фронта работ – 302 га, срок исполнения контракта - 25 ноября 2016 года.
От исполнителя потребуется разработка проекта планировки и межевания, изготовление чертежей, составление перечня кадастровых номеров земельных участков, которые полностью или частично расположены в границах автодороги.
На строящемся стадионе в западной части Крестовского острова в Петербурге начался демонтаж последнего "тяжёлого" крана, завершившего свою работу в чаше арены.
750-тонный гусеничный кран работал на стройке с конца 2013 года, осуществляя подъём и монтаж конструкций кровли.
На минувшей неделе кран поднял на крышу стадиона последние из 28 «телег», на которых будет передвигаться раздвижная кровля. Замена временных «телег» на постоянные будет проводиться такелажным способом с помощью лебёдок. В дальнейших работах на крыше, при необходимости, строителям будет помогать "лёгкий" 200-тонный кран.
Как отметил вице – губернатор Игорь Албин, «в соответствии с уточненным графиком производства работ завершен подъем металлоконструкций на крышу стадиона, все недостающие элементы возможно поднять без применения тяжелых кранов. Это важный этап в проекте строительства стадиона, реализации этапа завершения общестроительных работ. Служба заказчика и генеральный подрядчик выполнили свои обязательства, что является серьезным шагом в вопросе ввода объекта в эксплуатацию в рамках сроков, установленных государственным контрактом».