«Крыловский центр» ищет подрядчика для достройки бассейна
Строительно-монтажные работы на офшорном бассейне "Крыловского центра» оценены в 368 млн рублей.
Такова стартовая стоимость запроса предложений, о котором информирует сайт госзакупок. Заявки принимаются до 12 мая, итоги подведут 13 мая 2016 года.
Заказчик – ФГУП "Крыловский государственный научный центр". Срок исполнения контракта - декабрь 2016 года. Преимущества – участникам, привлекающим на субподряд малый бизнес и социально ориентированные некоммерческие организации.
Строящийся на территории Крыловского государственного научного центра универсальный оффшорный бассейн – уникальный исследовательский комплекс, не имеющий аналогов в мире. Сооружение предназначено для проведения комплексных гидродинамических испытаний приоритетной морской техники, в том числе судов и морской техники для освоения углеводородных ресурсов на шельфе, а также изучения характеристик судов в различных ветро-волновых условиях. В нем совмещены функции маневренного, мореходного и офшорного бассейнов.
Бассейн будет состоять из двух чаш. Проектом предусматривается строительство малой чаши - офшорной части, предназначенной для испытания моделей средств океанотехники, и большой чаши - мореходной части для мореходных и маневренных испытаний крупномасштабных моделей судов.
Центральная часть бассейна - глубоководный участок с внутренним диаметром 5 м и углублением 7 м от относительной отметки дна. В остальной части бассейна глубина регулируется перемещением подъемного дна в пределах от 0 до 11 м. В помещениях также предусмотрены механические мастерские для доработки поступающих моделей и модельной оснастки перед испытаниями. Длина объекта – 53 м, ширина – 44 м, площадь зеркала воды – 2358 м2. Адрес строительства - Московское шоссе, 44.
ФГУП «Крыловский государственный научный центр» основан в 1894 году как Опытовый бассейн Морского ведомства России. Специализация - фундаментальные исследования, связанные с морем, кораблестроением и смежной деятельностью. В советский период ЦНИИ имени академика А. Н. Крылова - головной ведущий научно-исследовательский институт судостроительной отрасли СССР, в настоящее время – РФ.
В 2016 году Росавтодор проведет масштабные дорожные работы на федеральных дорогах Карелии и Мурманской области.
Речь идет о трассах Р-21 «Кола», А-121 «Сортавала» и А-119 Вологда – Медвежьегорск - автомобильная дорога Р-21 «Кола». Всего дорожники отремонтируют 351 км дорог двух регионов.
Осенью текущего года после реконструкции будет введен в эксплуатацию один из крупнейших дорожных проектов – участок с 0-ого по 14-й километр подъезда к городу Мурманску федеральной дороги Р-21 «Кола». Кроме того, продолжается реконструкция участка указанной трассы с 1574-ого по 1590-й километр в Печенгском районе Мурманской области. В результате, к осени 2018 года практически вся дорога «Кола» от Мурманска до границы с Норвегией будет приведена в нормативное состояние.
Федеральные дорожники приступят к капитальному ремонту 68,3 километров федеральных дорог: два участка общей протяженностью 37,9 километров на трассе А-119 Вологда – Медвежьегорск - автомобильная дорога Р-21 «Кола» и два участка общей протяженностью 20,3 километра на автодороге «Кола» на севере Карелии.
Также дорожными службами будет проведен ремонт 158,2 километров федеральных дорог: 109 километров в Карелии и 49 километров в Мурманской области. Еще 109,4 километра на автодорогах «Кола» и «Сортавала» будут восстановлены с помощью устройства защитных слоев и поверхностной обработки покрытия.
В планах подведомственного Росавтодору ФКУ Упрдор «Кола» в этом году капитально отремонтировать восемь мостов и путепроводов: на автодороге «Кола» через реку Пять на 872 километре и путепровод на 753 километре в Карелии; мост через реку Большая Кица на 1351 километре и путепровод на 1290 километре в Мурманской области.
На автодороге А-119 будет завершен ремонт четырех мостов через реки Вичка, Водла, Шалица и Ялганда. Путепровод на 696 километре и мост через ручей на 1377 километре автодороги «Кола» также будут отремонтированы. На этот дорожный сезон федеральными дорожниками запланировано устройство искусственного электроосвещения населенных пунктов Вуори, Хюмпеля, Сортавала, Рауталахти, Ляскеля в рамках работ по повышению уровня безопасности движения на автодороге А-121 «Сортавала».
Реализация данных мероприятий позволит увеличить долю протяженности федеральных дорог Карелии и Мурманской области в нормативном состоянии, а также обеспечить бесперебойное, беспрепятственное и безопасное передвижение для автомобилистов.