Компания «Старт Девелопмент» восстановила мемориал на Киевском шоссе
Компания «СТАРТ Девелопмент» выполнила работы по реставрации мемориала батарее «А» на Киевском шоссе в Петербурге.
Восстановительные работы были проведены впервые с момента открытия памятника. Обновлена покраска постамента и памятника, восстановлена надпись на мемориальной доске, приведены в порядок каменные плиты облицовки, отремонтировано ограждение и благоустроена прилегающая территория.
В 1990-х годах в результате изменения границ Петербурга и Ленинградской области памятник морякам-артиллеристам «Авроры», расположенный на границе двух субъектов Федерации, оказался бесхозным. Позднее участок под ним вместе с другими землями, на которых сейчас планируется строительство города-спутника «Южный», стал собственностью «СТАРТ Девелопмент». Девелопер уже провел межевание земельного участка, на котором расположен мемориал, и начал процедуру добровольного отказа от него. Процесс передачи участка под памятником на баланс государства должен завершиться в течение месяца. Компания уведомила вице-губернатора Игоря Албина об исполнении ранее достигнутых с городом договоренностей.
Мемориал батарее «А» был установлен в 1988 году по инициативе совета музея крейсера «Аврора» и Общества охраны памятников истории культуры. Он увековечил память моряков-артиллеристов 8-го и 9-го орудий крейсера, которые в августе-сентябре 1941 года защищали южные границы Ленинграда. Автор проекта – архитектор Александр Левенков.
Китайские инвесторы могут вложить средства в строительство четырех станций метро в Петербурге.
Речь идет о станциях метро «Гавань», «Морской фасад», «Новокрестовская-2» и «Лахта».
Инициатором проекта является ЗАО «Инвестиции. Инжиниринг. Строительство». «Новокрестовская-2» будет служить пересадочной на строящуюся одноименную станцию зеленой ветки, «Лахта» расположится рядом с «Лахта центром», выйти со станции «Гавань» можно будет на Галерный проезд и Наличную улицу, а «Морской фасад» построят вблизи одноименного пассажирского порта, пишет «Коммерсант».
Строительство новых станций метро с участием экспортно-импортного банка Китая готовы инвестировать несколько частных компаний. Общая капитализация проекта составит $1,1 млрд. Сейчас готовится технико-экономическое обоснование, которое до конца 2016 года планируется представить в Смольном. Изыскания и предпроект для компании готовит ОАО «НИПИ "Ленметрогипротранс"».