Объявлен повторный конкурс на строительство участков трассы М-11


06.05.2016 12:53

ГК "Автодор" объявил повторный конкурс на строительство участков автотрассы М-11 "Москва-Петербург".


Тендер включает в себя заключение долгосрочного соглашения на финансирование, строительство, ремонт и эксплуатацию на платной основе двух участков М-11: км 58 — км 97 и км 97 — км 149 (первый и второй этапы). На инвестиционной стадии соглашения его максимальная цена составит 74,589 млрд руб., при этом 67,13 млрд обеспечит сам "Автодор", а исполнитель должен профинансировать работы на 7,459 млрд руб, пишет «Интерфакс». Конкурс проводится в один этап, заявки на участие принимаются до 27 июня.

Конкурс на строительство данных участков уже объявлялся, но он был признан несостоявшимся.

Предполагается, что участок М-11 км 58 — км 149 будет построен в 2015-2018 гг. Он пройдет по территории Московской и Тверской областей. Дорога будет соответствовать категории IA, что означает автомагистраль с расчетной скоростью движения 150 км/ч. В обязанности исполнителя по соглашению входит не только строительство нового участка трассы, но и подъезд к городу Клин протяженностью 4,5 км. Всего на данном участке будет возведено 49 искусственных сооружений, в том числе мост протяженностью 322 м.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://pasmi.ru/wp-content/uploads/2013/04/881e03d4999e01012e60fb351fd60bfa.jpg

Подписывайтесь на нас:


27.04.2016 13:44

Китайские инвесторы могут вложить средства в строительство четырех станций метро в Петербурге.


Речь идет о станциях метро «Гавань», «Морской фасад», «Новокрестовская-2» и «Лахта».

Инициатором проекта является ЗАО «Инвестиции. Инжиниринг. Строительство». «Новокрестовская-2» будет служить пересадочной на строящуюся одноименную станцию зеленой ветки, «Лахта» расположится рядом с «Лахта центром», выйти со станции «Гавань» можно будет на Галерный проезд и Наличную улицу, а «Морской фасад» построят вблизи одноименного пассажирского порта, пишет «Коммерсант».

Строительство новых станций метро с участием экспортно-импортного банка Китая готовы инвестировать несколько частных компаний. Общая капитализация проекта составит $1,1 млрд. Сейчас готовится технико-экономическое обоснование, которое до конца 2016 года планируется представить в Смольном. Изыскания и предпроект для компании готовит ОАО «НИПИ "Ленметрогипротранс"».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://novayagazeta-ug.ru/sites/default/files/styles/body_main_img_720/public/news/01-2014/tunnel_metro.jpg?itok=E6vDTUXJ

Подписывайтесь на нас: