Невский проспект не доступен для инвалидов
Председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Сергей Харлашкин проехал по Невскому проспекту от площади Восстания до Караванной улицы в инвалидной коляске.
Глава комитета оценил доступность пешеходных переходов и удобство передвижения по тротуарам.
Так, в ходе проверки выяснилось, что таким барьером для инвалидов-колясочников на Невском проспекте является пешеходный переход к Аничковому мосту, подъем на который осуществляется по историческим гранитным ступеням и не предусматривает заезда на инвалидной коляске.
«Передвигаться по городу в инвалидном кресле оказалось тяжело и физически, и морально. Были такие участки, которые особенно сложно преодолеть», – сказал Сергей Харлашкин. По результатам акции председатель комитета заявил о планах по привлечению людей с ограниченными возможностями к оценке доступности новых объектов транспортной инфраструктуры. «Мы ужесточим контроль за соблюдением требований по обеспечению доступности сооружений для людей с ограниченными возможностями при строительстве новых объектов транспортной инфраструктуры, а также при ремонте и реконструкции существующих объектов. Уверен, что подобные проверки позволят повысить доступность городской среды и наладить эффективный диалог между органами власти и представителями общественности», – добавил Сергей Харлашкин.
Акция «Доступный город», в рамках которой горожане провели независимую оценку реализации программы «Доступная среда» в Санкт-Петербурге, проходила во всех районах города с 18 апреля.
Председатель Комитета по строительству Петербурга Сергей Морозов, вступивший в свою должность две недели назад, проинспектировал строительство социальных объектов в Курортном районе.
Он посетил строительство дороги по Жемчужной улице, пристроя с бассейном школы № 434 в Сестрорецке, ледового катка и Городской больницы № 40. В Зеленогорске было осмотрено строительство детского сада, в Ушаково возведение детского туберкулезного санатория.
Сергей Морозов отметил, что там, где есть отставание от графика производственных работ, штрафы и пени будут выставляться подрядчику в обязательном порядке в соответствии с требованиями Государственного контракта. В случае если подрядчик готов вернуться к утверждённому в рамках контракта графику строительства, он должен предоставить актуализированный график производства работ, в соответствии с которым будет ликвидировано отставание.