Схема финансирования достройки «Зенит-Арены» изменилась
Комитет по строительству внес изменения в график погашения авансовых платежей по одному из контрактов на достройку «Зенит-арены» стоимостью 9,1 млрд рублей.
Генподрядчику «Инжтрансстрой-СПб» не удается возводить арену ранее установленными темпами. Так, в марте этого года компания должна была выполнить работы на 600 млн рублей. Однако фактически «закрыла» 326 млн. В апреле планировалось освоить 750 млн, но, в итоге, зачли только около 515 млн рублей, пишет "Фонтанка.ру".
В итоге, в октябре-декабре «Инжтрансстрою-СПб» предстоит выполнить работы почти на 1,3 млрд рублей.
В аппарате вице-губернатора Игоря Албина признали, что задержки исполнения некоторых работ есть, однако они не критичны и не отразятся на общем сроке сдачи арены в декабре этого года. Комментировать причины переноса освоения 1,3 млрд на последний квартал в Смольном не стали.
Нестыковка желаний застройщиков и возможностей властей по предоставлению техусловий - вопрос, требующий решения, считает глава Всеволожского района Владимир Драчев.
В частности, в Романовке, согласно пожеланиям застройщиков, необходимы мощности по водоснабжению в пределах 5 тыс. куб. м, тогда как пропускная способность труб не превышает 1,5 тыс. куб. м. Однако кроме водоснабжения/водоотведения требуются и электрические мощности, и строительство объездной дороги (дорог) для разгрузки Дороги жизни - например, через Щеглово.
"Очень сильно "бьет" по району Ржевский полигон, который делит территорию напополам. Есть проекты, предполагающие строительство дороги в пересечение полигона. Но не всегда пожелания застройщиков бывают реализуемы", - заявил Владимир Драчев на "круглом столе" с участием ведущих застройщиков Всеволожского района. "Моментов много, но мы готовы идти навстречу", - резюмировал он.