Президент ОАО «РЖД» В.Якунин принял участие в открытии 60–го сезона Малой ОЖД
В минувшее воскресенье в Санкт-Петербурге состоялось торжественное открытие очередного 60-го, юбилейного сезона Малой Октябрьской железной дороги. Поздравить с этим событием педагогов и воспитанников МОЖД на станцию «Озерная» прибыли вице-губернатор Санкт-Петербурга Александр Полукеев, председатель Законодательного собрания города Вадим Тюльпанов, президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин, начальник Октябрьской железной дороги Виктор Степов, начальник МОЖД Михаил Матвееви др.
В приветственном слове В.Якунин отметил: «На сегодняшний день по территории нашей страны проходит 17 железных дорог, а детских еще больше – 22. Но нигде фактически сегодня нет такой организации детского досуга, как на Малой Октябрьской магистрали. Это и обучение, и дисциплина. Там, где наши традиции сохранились, есть учебные классы, специальные центры. Я думаю, что Санкт-Петербургу в этом плане Сам Бог велел быть, не хуже, а лучше».
На станции «Озерная» гости осмотрели новый подвижной состав, который был отремонтирован в моторвагонном депо Санкт-Петербург-Московское.
В.Якунин отметил, что между компанией и администрацией Санкт-Петербурга достигнута договоренность о строительстве новой трассы Малой Октябрьской магистрали, которая свяжет Купчино и Пушкин. Как уже сообщало АСН-инфо, сейчас ЗАО «Ленгипротранс» заканчивает предпроектные проработки. До конца
В завершении праздника состоялось торжественное отправление первого поезда 60-го сезона работы Малой Октябрьской железной дороги. Начальник поезда доложил Владимиру Якунину о его готовности, ударил в колокол, после чего наполненный пассажирами первый состав сезона 2008 г. стартовал.
Петербургские производители строительных материалов, созванные по инициативе Ассоциации «Абетон» на круглый стол, получили возможность узнать из первых рук о последних итогах дискуссии о саморегулировании в строительной отрасли. Прибывший из Москвы генеральный директор Российского союза строителей Михаил Викторов рассказал о состоявшемся накануне совещании, в котором участвовали представители Министерства регионального развития РФ, Министерства экономического развития РФ, Комитета по строительству и земельным отношениям Госдумы РФ и Экспертного совета по строительству.
Как сообщил М.Викторов, в ходе этой и предшествующих дискуссий Экспертному совету по строительству, в состав которого он входит, удалось отстоять ряд важных позиций в тексте нового закона о поправках в Градостроительный кодекс, касающихся саморегулирования в строительстве. В частности, удалось добиться включения в список категорий СРО в строительстве не только изыскательские, проектные и строительные СРО, но и четвертый тип – комплексные СРО.
В то же время, по предложению главы думского Комитета по строительству Мартина Шаккума, было достигнуто общее мнение о том, что в строительной отрасли не будет саморегулируемых организаций в виде союза физических лиц-специалистов, «поскольку Градкодекс не регулирует отношения физических лиц».
На уровне федеральных министерств также достигнуто понимание того, что в регионах с развитым и дифференцированным строительным сектором, в особенности в Москве и Санкт-Петербурге, целесообразно создание целого ряда СРО, в том числе узко специализированных – таких, как ассоциация «Инжспецстрой".
Представители министерств, Госдумы и Экспертного совета также согласились в том, что решение о допуске компании на строительный рынок, принимаемое на уровне региональной СРО, будет распространяться и на деятельность этой компании в других регионах России. При этом СРО, принимающая положительное решение, также берет на себя материальную ответственность за деятельность своих членов, работающих в других регионах.
В то же время, как рассказал М.Викторов, по настоянию «эмоционально выступавших» представителей Минрегионразвития РФ, в законодательство будет внесена поправка о том, что минимальное число членов саморегулируемой организации в сфере изыскательства и проектирования должно составлять 50, а строительных – 100. Как известно, ранее предполагалось введение вдвое меньшей численности.
При обсуждении проекта Закона о внесении изменений в Градостроительный кодекс во втором чтении Российский союз строителей намерен настаивать на обязательной должностной аттестации руководителей СРО. Кроме того, М.Викторов намерен отстаивать свою позицию по вопросу о страховании. По его словам, страховое сообщество, как свидетельствует его опыт, не готово к работе с саморегулируемыми организациями. Глава РСС считает, что СРО должны самостоятельно решать вопрос о том, по каким видам риска должно осуществляться страхование при реализации конкретных проектов, учитывая, что эти риски могут существенно различаться.
М.Викторов считает, что члены СРО должны включаться в состав советов аккредитационных органов. Он также настаивает на формировании коллегиальных органов управления с участием как членов СРО, так и представителей депутатского корпуса, общественности, надзорных органов и представители смежных отраслей – в частности, строительной индустрии.
По мнению М.Викторова, сертификация качества строительных материалов, в частности бетона, должна осуществляться такими специализированными ассоциациями, как «Абетон», после чего стандарты качества должны стать обязательным для членов СРО. Он считает, что это не противоречит принципу добровольности, отраженному в Законе о техническом регулировании.