Каталог по импортозамещению, разработанный комитетом по строительству, рекомендован субъектам РФ
Координационный совет рекомендовал профильным органам исполнительной власти субъектов Российской Федерации информировать о возможностях использования Каталога региональных производителей строительной продукции, разработанный комитетом по строительству Петербурга.
Каталог создавался для формирования систематизированного перечня качественной строительной продукции отечественного производства (материалов, технологий и оборудования), информирования предприятий инвестиционно-строительного комплекса о продукции отечественных производителей, а также обеспечения широкого применения продукции отечественных предприятий как в государственном заказе, так и в инвестиционном строительстве. Оператором каталога выступает НП «Российская гильдия управляющих и девелоперов». Включение продукции в Каталог происходит по результатам оценки документов, подтверждающих качественные характеристики строительной продукции, группами независимых экспертов, сформированных в составе научно-технических и экспертных советов при исполнительных органах государственной власти. Решение о включении продукции в каталог принимается Советом на основании экспертной оценки.
Как отмечают в комитете по строительству, наличие строительного материала в данном каталоге является основанием и условием для его обязательного рассмотрения проектной организацией в целях применения в процессе проектирования объектов капитального строительства за счет бюджетных средств.
ИОГВ Северо-Западного федерального округа рекомендовано направить по запросу комитета по строительству предложения по включению специалистов регионов в состав профильных экспертных групп.
Китайские инвесторы могут вложить средства в строительство четырех станций метро в Петербурге.
Речь идет о станциях метро «Гавань», «Морской фасад», «Новокрестовская-2» и «Лахта».
Инициатором проекта является ЗАО «Инвестиции. Инжиниринг. Строительство». «Новокрестовская-2» будет служить пересадочной на строящуюся одноименную станцию зеленой ветки, «Лахта» расположится рядом с «Лахта центром», выйти со станции «Гавань» можно будет на Галерный проезд и Наличную улицу, а «Морской фасад» построят вблизи одноименного пассажирского порта, пишет «Коммерсант».
Строительство новых станций метро с участием экспортно-импортного банка Китая готовы инвестировать несколько частных компаний. Общая капитализация проекта составит $1,1 млрд. Сейчас готовится технико-экономическое обоснование, которое до конца 2016 года планируется представить в Смольном. Изыскания и предпроект для компании готовит ОАО «НИПИ "Ленметрогипротранс"».