В РФ может заработать механизм рейтингования застройщиков
Введение механизма рейтингования строительных компаний в России позволит оздоровить отрасль, уверена первый заместитель председателя комитета Госдумы РФ по жилищной политике и жилищно-коммунальному хозяйству Елена Николаева.
«Меня беспокоит, что на рынке складывается ситуация, когда профессионалы в ходе конкурсных процедур почему-то оказываются не у дел. В результате подряды получают компании с непонятной репутацией, а потом уже с серьезнейшим дисконтом пытаются нанять профессионалов, которые вынуждены работать «за еду», - сказала Николаева в ходе III Всероссийского съезда саморегулируемых организаций, пишет РИА "Новости".
По ее словам, механизм рейтингования деятельности в дальнейшем мог бы стать неким ориентиром для отбора на конкурсе не только в сфере госконтрактов.
«Я надеюсь, что эта инициатива поможет нам не только усовершенствовать правила игры, но и поднять престиж профессии», — сказала Николаева.
Напомним, в начале года на рассмотрение Госдумы внесли законопроект об осуществлении рейтинговой деятельности в строительной сфере. Документ внесен под названием «О деятельности строительных рейтинговых агентств в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ». Авторы документа - первый зампред думского комитета по ЖКХ Елена Николаева, глава комитета по экономической политике Анатолий Аксаков и его первый зампред Анатолий Карпов.
Целью законопроекта является создание системы оценивания деятельности строительных организаций и их способности исполнять взятые на себя обязательства по выполнению работ и услуг, поставке товаров в строительной сфере.
Китайские инвесторы могут вложить средства в строительство четырех станций метро в Петербурге.
Речь идет о станциях метро «Гавань», «Морской фасад», «Новокрестовская-2» и «Лахта».
Инициатором проекта является ЗАО «Инвестиции. Инжиниринг. Строительство». «Новокрестовская-2» будет служить пересадочной на строящуюся одноименную станцию зеленой ветки, «Лахта» расположится рядом с «Лахта центром», выйти со станции «Гавань» можно будет на Галерный проезд и Наличную улицу, а «Морской фасад» построят вблизи одноименного пассажирского порта, пишет «Коммерсант».
Строительство новых станций метро с участием экспортно-импортного банка Китая готовы инвестировать несколько частных компаний. Общая капитализация проекта составит $1,1 млрд. Сейчас готовится технико-экономическое обоснование, которое до конца 2016 года планируется представить в Смольном. Изыскания и предпроект для компании готовит ОАО «НИПИ "Ленметрогипротранс"».