Более трех тысяч ветеранов ВОВ получили жилье в 2016 году
За счет средств федерального бюджета, выделенных в 2016 году на улучшение жилищных условий ветеранов ВОВ, жильём обеспечено 3 165 ветеранов, из них 696 непосредственных участников и инвалидов войны. Об этом сообщил глава Минстроя Михаил Мень на заседании правительства РФ.
Министр отметил, что в 22 субъектах Российской Федерации все участники и инвалиды Великой Отечественной войны жильем обеспечены. Среди регионов-лидеров - республики Бурятия, Марий Эл, Мордовия, Татарстан; Ивановская, Владимирская, Калужская и Рязанская области.
Михаил Мень напомнил, что за 8 лет реализации мероприятий по улучшению жилищных условий ветеранов, жильем обеспечено 292,4 тыс. человек. Из федерального бюджета на это было выделено 317,8 млрд. рублей.
К 1 апреля 2016 года количество ветеранов, необеспеченных жильем, составляло 10 366 человек, в том числе инвалидов и участников Великой Отечественной войны – 1 297 человек. В этом году на решение этой проблемы предусмотрены субвенции в размере 10 042,9 млн. рублей, что позволит улучшить жилищные условия не менее 8 500 ветеранов, в том числе в приоритетном порядке всех непосредственных участников и инвалидов Великой Отечественной войны. Более 4 534,4 млн руб. регионами уже освоено.
«К концу 2016 года количество обеспеченных жильем ветеранов с даты запуска программы составит порядка 300 тысяч человек», - сообщил министр.
Китайские инвесторы могут вложить средства в строительство четырех станций метро в Петербурге.
Речь идет о станциях метро «Гавань», «Морской фасад», «Новокрестовская-2» и «Лахта».
Инициатором проекта является ЗАО «Инвестиции. Инжиниринг. Строительство». «Новокрестовская-2» будет служить пересадочной на строящуюся одноименную станцию зеленой ветки, «Лахта» расположится рядом с «Лахта центром», выйти со станции «Гавань» можно будет на Галерный проезд и Наличную улицу, а «Морской фасад» построят вблизи одноименного пассажирского порта, пишет «Коммерсант».
Строительство новых станций метро с участием экспортно-импортного банка Китая готовы инвестировать несколько частных компаний. Общая капитализация проекта составит $1,1 млрд. Сейчас готовится технико-экономическое обоснование, которое до конца 2016 года планируется представить в Смольном. Изыскания и предпроект для компании готовит ОАО «НИПИ "Ленметрогипротранс"».