Движение в центре Петербурга ограничат до середины мая
В связи с проведением в Петербурге Чемпионата мира по хоккею, движение транспорта в центре будет частично ограничено.
Как сообщили в комитете по печати и взаимодействию со СМИ, в период с 6 по 22 мая, вводится одностороннее движение на Ждановской набережной, в направлении от Малого проспекта П.С. к Ремесленной улице; на Храмовом переулке, от проспекта Добролюбова к улице Блохина; на улица Блохина от Храмова переулка до переулка Талалихина.
В этот же период запрещена парковка на проспекте Добролюбова от переулка Талалихина до Большого проспекта ПС и от Тучковой дамбы до переулка Нестерова; на Тучковой дамбе от Тучкова моста до проспекта Добролюбова и от Ждановской улицы до Тучкова моста; в проезде в створе переулка Талалихина, вдоль домов 16 и 16, корпус 2а. Ограничен подъезд личного транспорта к СК «Юбилейный»
Для организации парковки транспорта зрителей будут предусмотрены места на Ждановской набережной, Ждановской улице (от дома 11 до дома 35); Большом проспекте ПС – на нечетной стороне от Съезжинской улицы до улицы Блохина; Зверинской улице от переулка Нестерова до Большого проспекта ПС (нечетная сторона); улице Блохина и четной стороне проспекта Добролюбова от переулка Талалихина до Биржевого моста.
Китайские инвесторы могут вложить средства в строительство четырех станций метро в Петербурге.
Речь идет о станциях метро «Гавань», «Морской фасад», «Новокрестовская-2» и «Лахта».
Инициатором проекта является ЗАО «Инвестиции. Инжиниринг. Строительство». «Новокрестовская-2» будет служить пересадочной на строящуюся одноименную станцию зеленой ветки, «Лахта» расположится рядом с «Лахта центром», выйти со станции «Гавань» можно будет на Галерный проезд и Наличную улицу, а «Морской фасад» построят вблизи одноименного пассажирского порта, пишет «Коммерсант».
Строительство новых станций метро с участием экспортно-импортного банка Китая готовы инвестировать несколько частных компаний. Общая капитализация проекта составит $1,1 млрд. Сейчас готовится технико-экономическое обоснование, которое до конца 2016 года планируется представить в Смольном. Изыскания и предпроект для компании готовит ОАО «НИПИ "Ленметрогипротранс"».