Дорожные работы ограничат движение на автотрассах Ленобласти


28.04.2016 15:35

По информации ФКУ «Севзапуправтодор», на трассах Ленобласти введены ограничения движения автотранспорта.


Так, на трассе Р-21 "Кола" ограничено движение на 41 км в сторону Петербурга, правая сторона, в период с 10 -18 часов.

На трассе "Скандинавия" работы ведутся на участках: 47-65-й км, в сторону Выборга

Ремонтируют – мост через р.Селезневка. Работы продлятся до 15 октября. Ограничено движение с 142-143-й км, с 08.00 до 20.00.

За Выборгом дорожники проводят ремонт моста через р.Чулковка (до 15.10.2016); на 185-186-й км до этого же времени ремонтируются мосты через реки Великая и Песчаная (190-191-й км).

На трассе А-121 "Сортавала" ограничено движение на участке 1-4-й км в сторону области, с 08.00 до 20.00. На «бетонке» ограничения действуют на участках 34-106-й км трассы и 12-13-й км.

На автодороге А-180 "Нарва" -  31-99-й км - ограничение в оба направления с 08.00 до 17.00. На Р-23 ограничено движение на участке с 31 по 79-й км, в оба направления с 8 утра до 17 часов. Такое же ограничение действует на трассе на перегоне 79-158 км

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.s.gorod212.by/section/newsIconCis2/subdir/full/upload/images/news/icon/trassa_144619748425.jpg



26.04.2016 16:22

На строящемся стадионе в западной части Крестовского острова в Петербурге начался демонтаж последнего "тяжёлого" крана, завершившего свою работу в чаше арены.


750-тонный гусеничный кран работал на стройке с конца 2013 года, осуществляя подъём и монтаж конструкций кровли.

На минувшей неделе кран поднял на крышу стадиона последние из 28 «телег», на которых будет передвигаться раздвижная кровля. Замена временных «телег» на постоянные будет проводиться такелажным способом с помощью лебёдок. В дальнейших работах на крыше, при необходимости, строителям будет помогать "лёгкий" 200-тонный кран.

Как отметил вице – губернатор Игорь Албин, «в соответствии с уточненным графиком производства работ завершен подъем металлоконструкций на крышу стадиона, все недостающие элементы возможно поднять без применения тяжелых кранов. Это важный этап в проекте строительства стадиона, реализации этапа завершения общестроительных работ. Служба заказчика и генеральный подрядчик выполнили свои обязательства, что является серьезным шагом в вопросе ввода объекта в эксплуатацию в рамках сроков, установленных государственным контрактом».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://gov.spb.ru/press/government/