Комитет по строительству: Разработка правил нормативно-правового регулирования – поможет сохранить исторический центр
Комитетом по строительству объявлен конкурс на оказание услуг по разработке актуализированной редакции документа «Градостроительная деятельность в исторически сложившихся районах Санкт-Петербурга», 1 этап.
Ранее в комитете прошло совещание по вопросу разработки концепции актуализации территориальных строительных норм Санкт-Петербурга. Мероприятие состоялось в рамках деятельности Экспертно-консультационного комитета Совета по сохранению и развитию территорий исторического центра при городском правительстве. Участники встречи обсудили вопросы и возможные пути реализации первого этапа разработки регионального методического документа (РМД), посвященного жилым объектам и территориям в границах исторического центра.
Китайские инвесторы могут вложить средства в строительство четырех станций метро в Петербурге.
Речь идет о станциях метро «Гавань», «Морской фасад», «Новокрестовская-2» и «Лахта».
Инициатором проекта является ЗАО «Инвестиции. Инжиниринг. Строительство». «Новокрестовская-2» будет служить пересадочной на строящуюся одноименную станцию зеленой ветки, «Лахта» расположится рядом с «Лахта центром», выйти со станции «Гавань» можно будет на Галерный проезд и Наличную улицу, а «Морской фасад» построят вблизи одноименного пассажирского порта, пишет «Коммерсант».
Строительство новых станций метро с участием экспортно-импортного банка Китая готовы инвестировать несколько частных компаний. Общая капитализация проекта составит $1,1 млрд. Сейчас готовится технико-экономическое обоснование, которое до конца 2016 года планируется представить в Смольном. Изыскания и предпроект для компании готовит ОАО «НИПИ "Ленметрогипротранс"».