Москва. Курорт со скидкой
Межведомственная комиссия Правительства Москвы рассмотрит вопрос о покупке горнолыжного курорта в Болгарии.
Как сообщили в Комитете по телекоммуникациям и средствам массовой информации, об этом заявил заместитель мэра в правительстве Москвы Иосиф Орджоникидзе. «Горнолыжный курорт в Болгарии стоит приблизительно 20 миллионов долларов, но сам президент Болгарии сделал нам специальное предложение – купить его за 6 миллионов долларов, – уточнил он.
Иосиф Орджоникидзе отметил, что общая площадь курорта составляет около 60 гектаров, на которых расположены несколько подъемников и два санатория. По его словам, в стадии проработки также вопрос о покупке усадьбы Тургенева в пригороде Парижа Буживаль. Вместе с тем он опроверг появляющиеся в некоторых СМИ слухи о приобретении Правительством Москвы Рижского автомобильного завода, сообщает портал Даугавпилса.
По материалам Appartment.ru
Иосиф Орджоникидзе отметил, что общая площадь курорта составляет около 60 гектаров, на которых расположены несколько подъемников и два санатория. По его словам, в стадии проработки также вопрос о покупке усадьбы Тургенева в пригороде Парижа Буживаль. Вместе с тем он опроверг появляющиеся в некоторых СМИ слухи о приобретении Правительством Москвы Рижского автомобильного завода, сообщает портал Даугавпилса.
По материалам Appartment.ru
Подписывайтесь на нас:
«Подмосковный строительный бум» при нынешних темпах строительства может перейти в стагнацию рынка.
Само Подмосковье при этом может стать непригодным для проживания. Такое мнение высказал начальник отдела маркетинга «Квартира. ру» Юрий Кочетков. В качестве предпосылок для создания такой ситуации Кочетков указывает на десятикратное увеличение объемов строительства всего за один 2001 год (со 140 тысяч кв. метров в год до 1,8 млн в год). Учитывая, что в 2004 году было построено уже 2,6 млн кв. метров жилья, можно прогнозировать переизбыток предложения.
Не стоит забывать и о том, что существующие мощности коммунального обеспечения и их коммуникации не были рассчитаны на подобную нагрузку. Кроме того, большинство покупателей жилья в Подмосковье работает в столице и, соответственно, каждый день должны ездить на работу и с работы. Транспортные магистрали уже перегружены, а в недалеком будущем ближнее Подмосковье ожидает «транспортный коллапс».
По материалам ИД «Квартира. Дача. Офис»
Не стоит забывать и о том, что существующие мощности коммунального обеспечения и их коммуникации не были рассчитаны на подобную нагрузку. Кроме того, большинство покупателей жилья в Подмосковье работает в столице и, соответственно, каждый день должны ездить на работу и с работы. Транспортные магистрали уже перегружены, а в недалеком будущем ближнее Подмосковье ожидает «транспортный коллапс».
По материалам ИД «Квартира. Дача. Офис»
Подписывайтесь на нас: