Китайские инвесторы могут вложить средства в петербургскую подземку
Китайские инвесторы могут вложить средства в строительство четырех станций метро в Петербурге.
Речь идет о станциях метро «Гавань», «Морской фасад», «Новокрестовская-2» и «Лахта».
Инициатором проекта является ЗАО «Инвестиции. Инжиниринг. Строительство». «Новокрестовская-2» будет служить пересадочной на строящуюся одноименную станцию зеленой ветки, «Лахта» расположится рядом с «Лахта центром», выйти со станции «Гавань» можно будет на Галерный проезд и Наличную улицу, а «Морской фасад» построят вблизи одноименного пассажирского порта, пишет «Коммерсант».
Строительство новых станций метро с участием экспортно-импортного банка Китая готовы инвестировать несколько частных компаний. Общая капитализация проекта составит $1,1 млрд. Сейчас готовится технико-экономическое обоснование, которое до конца 2016 года планируется представить в Смольном. Изыскания и предпроект для компании готовит ОАО «НИПИ "Ленметрогипротранс"».
Арбитражный суд Москвы отложил рассмотрение по существу дела о банкротстве ОАО "Корпорация "Трансстрой".
Как пояснил представитель временного управляющего должника Михаила Василеги, на момент заседания не были рассмотрены все предъявленные в срок требования кредиторов, в том числе требование на 6 миллиардов рублей, что составляет примерно половину общей задолженности "Корпорации "Трансстрой". Также, по словам представителя управляющего, не было проведено первое собрание кредиторов, пишет РИА «Новости».
Суд удовлетворил ходатайство временного управляющего об отложении рассмотрения дела о банкротстве по существу. Дата следующего заседания будет определена судом позже.
Ранее суд ввел в "Корпорации "Трансстрой" наблюдение.