«Трансстрой» попросил увеличить стоимость строительства депо «Южное»
Компания «Трансстрой» попросила увеличить стоимость строительства депо «Южное» Фрунзенского радиуса метро на 10%.
Об этом рассказал зампред комитета по развитию транспортной инфраструктуры Михаил Цалко, пишет Фонтанка.ру.
«Трансстрой», который также занимается строительством стадиона в западной части Крестовского острова, получил этот контракт стоимостью 6,6 млрд рублей в 2014 году. К конце 2017 года подрядчик должен возвести два корпуса для отстаивания и ремонта поездов, цеха окраски и сушки вагонов, цех обточки колесных пар. В общей сложности придется проложить 12 км путей. По состоянию на середину апреля подрядчик освоил 2 млрд рублей, всего в текущем году должно быть освоено еще 1,7 млрд. Компания направила в адрес профильного комитета письмо с просьбой увеличить смету.
Как уточняет пресс – служба вице-губернатора Игоря Албина, корпорация заявила о готовности опережающего ввода объекта в эксплуатацию, для чего требуется целевое авансирование закупки оборудования длительного изготовления, с переносом предусмотренных лимитов финансирования с 2018-го на 2016 год (800 млн рублей). Штаб вернется к рассмотрению этого вопроса после изучения графика закупки, поставки и пуско-наладки оборудования, разработанного подрядной организацией, отмечают в Смольном.
Вице-губернатор Игорь Албин ужесточил сроки подачи тепла на объекты депо «Южное», перенеся с планового 30 сентября на 1 сентября т.г. Теплоснабжающей организацией определена ОАО «Теплосеть Санкт-Петербурга».
В свою очередь ОАО «Метрострой» выразил обеспокоенность тем, что до сих пор не утверждены архитектурно-планировочные решения по станционному комплексу «Южная». Первый заместитель председателя Комитета по градостроительству и архитектуре Александр Тетерин, отвечая на этот вопрос, сказал о высокой степени готовности необходимых документов, включая проект планировки территории. По его словам, это единственный в городе транспортно-пересадочный узел, обладающий значительной территорией, которая позволяет помимо станции метрополитена и депо разместить здесь автостанцию с парком автобусов до 50 единиц, конечную остановку скоростного трамвая и даже реализовать проект строительства канатной дороги из поселка Шушары к станции метро "Южная".
ЗакС Петербурга поддержал запрос депутата Алексея Макарова к губернатору Георгию Полтавченко, в котором народный избранник интересуется реновацией трех кварталов в Московском районе.
За данную инициативу проголосовало 43 депутата. Как отметил Макаров, срок реализации программы подходит к концу (отметим, что она должна быть завершена к 2018 году), но уже явно, что она не будет реализована, так как должно быть снесено около 150 домов, но не сделано ничего, отмечает депутат. В тоже время, по его словам, кварталы, включенные в реновацию, приходят в запустение, уровень жизни граждан падает. Муниципалитеты не занимаются благоустройством территории, так как она передана инвесторам. ГУП «Ленсвет» приостановил программу освещение этих кварталов. Не проводятся работы по капремонту домов.
В своем запросе Алексей Макаров просит губернатора Георгия Полтавченко разъяснить, какие планы по реновации кварталов Московского района, какие штрафные меры ответственности применяются или будут применены к инвестору, а также на что могут рассчитывать жители этих кварталов. Он отметил, что ответе на подобный же запрос, который он получал от вице-губернатора Игоря Албина не было конкретики.