«Трансстрой» попросил увеличить стоимость строительства депо «Южное»
Компания «Трансстрой» попросила увеличить стоимость строительства депо «Южное» Фрунзенского радиуса метро на 10%.
Об этом рассказал зампред комитета по развитию транспортной инфраструктуры Михаил Цалко, пишет Фонтанка.ру.
«Трансстрой», который также занимается строительством стадиона в западной части Крестовского острова, получил этот контракт стоимостью 6,6 млрд рублей в 2014 году. К конце 2017 года подрядчик должен возвести два корпуса для отстаивания и ремонта поездов, цеха окраски и сушки вагонов, цех обточки колесных пар. В общей сложности придется проложить 12 км путей. По состоянию на середину апреля подрядчик освоил 2 млрд рублей, всего в текущем году должно быть освоено еще 1,7 млрд. Компания направила в адрес профильного комитета письмо с просьбой увеличить смету.
Как уточняет пресс – служба вице-губернатора Игоря Албина, корпорация заявила о готовности опережающего ввода объекта в эксплуатацию, для чего требуется целевое авансирование закупки оборудования длительного изготовления, с переносом предусмотренных лимитов финансирования с 2018-го на 2016 год (800 млн рублей). Штаб вернется к рассмотрению этого вопроса после изучения графика закупки, поставки и пуско-наладки оборудования, разработанного подрядной организацией, отмечают в Смольном.
Вице-губернатор Игорь Албин ужесточил сроки подачи тепла на объекты депо «Южное», перенеся с планового 30 сентября на 1 сентября т.г. Теплоснабжающей организацией определена ОАО «Теплосеть Санкт-Петербурга».
В свою очередь ОАО «Метрострой» выразил обеспокоенность тем, что до сих пор не утверждены архитектурно-планировочные решения по станционному комплексу «Южная». Первый заместитель председателя Комитета по градостроительству и архитектуре Александр Тетерин, отвечая на этот вопрос, сказал о высокой степени готовности необходимых документов, включая проект планировки территории. По его словам, это единственный в городе транспортно-пересадочный узел, обладающий значительной территорией, которая позволяет помимо станции метрополитена и депо разместить здесь автостанцию с парком автобусов до 50 единиц, конечную остановку скоростного трамвая и даже реализовать проект строительства канатной дороги из поселка Шушары к станции метро "Южная".
Общеобразовательная школа, построенная в жилом комплексе «Новый Оккервиль» компании «Отделстрой», включена в реестр экономически эффективных проектов повторного применения Минстроя РФ.
В перечень включается проектная документация по реализованным на территории России жилым, образовательным, спортивным, административным, медицинским и культурным объектам. В перспективе планируется использовать эти данные государственными и муниципальными заказчиками. Отбор проектов осуществляет специально созданный нормативно-технический совет с участием профильных федеральных органов исполнительной власти и экспертного сообщества. В настоящее время в перечень включено 313 объектов капитального строительства, в том числе 102 школы и 108 детских садов.
Государственная школа в ЖК «Новый Оккервиль» рассчитана на 1600 учащихся. Она была введена в эксплуатацию в конце 2015 г., открытие запланировано на 01 сентября 2016 г.
В здании расположен 25-метровый бассейн, две столовые (отдельно для старших и младших классов), актовый зал на 600 мест, 3 спортзала и балетный класс, лингафонные и компьютерные кабинеты.