«Трансстрой» попросил увеличить стоимость строительства депо «Южное»
Компания «Трансстрой» попросила увеличить стоимость строительства депо «Южное» Фрунзенского радиуса метро на 10%.
Об этом рассказал зампред комитета по развитию транспортной инфраструктуры Михаил Цалко, пишет Фонтанка.ру.
«Трансстрой», который также занимается строительством стадиона в западной части Крестовского острова, получил этот контракт стоимостью 6,6 млрд рублей в 2014 году. К конце 2017 года подрядчик должен возвести два корпуса для отстаивания и ремонта поездов, цеха окраски и сушки вагонов, цех обточки колесных пар. В общей сложности придется проложить 12 км путей. По состоянию на середину апреля подрядчик освоил 2 млрд рублей, всего в текущем году должно быть освоено еще 1,7 млрд. Компания направила в адрес профильного комитета письмо с просьбой увеличить смету.
Как уточняет пресс – служба вице-губернатора Игоря Албина, корпорация заявила о готовности опережающего ввода объекта в эксплуатацию, для чего требуется целевое авансирование закупки оборудования длительного изготовления, с переносом предусмотренных лимитов финансирования с 2018-го на 2016 год (800 млн рублей). Штаб вернется к рассмотрению этого вопроса после изучения графика закупки, поставки и пуско-наладки оборудования, разработанного подрядной организацией, отмечают в Смольном.
Вице-губернатор Игорь Албин ужесточил сроки подачи тепла на объекты депо «Южное», перенеся с планового 30 сентября на 1 сентября т.г. Теплоснабжающей организацией определена ОАО «Теплосеть Санкт-Петербурга».
В свою очередь ОАО «Метрострой» выразил обеспокоенность тем, что до сих пор не утверждены архитектурно-планировочные решения по станционному комплексу «Южная». Первый заместитель председателя Комитета по градостроительству и архитектуре Александр Тетерин, отвечая на этот вопрос, сказал о высокой степени готовности необходимых документов, включая проект планировки территории. По его словам, это единственный в городе транспортно-пересадочный узел, обладающий значительной территорией, которая позволяет помимо станции метрополитена и депо разместить здесь автостанцию с парком автобусов до 50 единиц, конечную остановку скоростного трамвая и даже реализовать проект строительства канатной дороги из поселка Шушары к станции метро "Южная".
В республике Коми снова ищут подрядчика на строительство школы в Сыктывкаре. Начальная цена аукциона, по данным сайта госзакупок, составляет 689,1 млн рублей.
Заказчик - ГКУ «Коми республиканский инвестиционно-строительный центр при Министерстве архитектуры и строительства республики Коми». Прием заявок продлится до 5 мая, аукцион состоится 10 мая 2016 года. Завершить строительство следует к 20 декабря 2016 года.
Адрес строительства - Сыктывкар, улица Петрозаводская. Подрядчику предстоит построить школу и столовую, соединенные теплым переходом на уровне второго этажа, наружные коммуникации, канализационную насосную станцию, выполнить благоустройство и озеленение. Четырехэтажное сложное в плане здание будет состоять из прямоугольных модулей с пристроенными блоками актового и спортивного залов. Основные конструкции – монолитный железобетон. Общая площадь здания– 17 533 м2, в том числе: школа – 15 327 м2, столовая – 2206 м2.
Торги проводятся повторно: предыдущий аукцион, объявленный 21 марта, не выявил победителя, поскольку единственная заявка ООО «ССМУ «Краснодар» не соответствовала условиям заказчика. Однако еще до рассмотрения кандидатуры претендента процедуру попытался оспорить «Стройинвест» из Уфы. Заявитель счет, что заказчик нарушил Закон о контрактной системе в части описания преференций для малого бизнеса, а также усмотрел коррупционную составляющую в порядке оплаты услуг. В новой процедуре цена вопроса и срок исполнения контракта остались неизменными.