Минстрой утвердил требования к руководителя региональных операторов капремонта
Минстрой РФ утвердил обязательные квалификационные требования к руководителям, кандидатам на должность руководителя регионального оператора капитального ремонта.
Соответствующий приказ был подписан главой ведомства Михаилом Менем. Контроль за исполнением данного приказа возложен на заместителя министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства, главного государственного жилищного инспектора Андрея Чибиса.
Как отмечают в Минстрое, региональный оператор – специализированная некоммерческая организация, которая осуществляет деятельность, направленную на обеспечение проведения капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах, теперь руководитель такой организации будет проверяться на соответствие целому ряду требований, в числе которых - опыт работы в сфере строительства и жилищно-коммунального хозяйства не менее 5 лет, в том числе, на руководящей должности - не менее 3 лет.
Петербург предоставил компании «Ликострой» участок на Яхтенной улице в Приморском районе, взамен территории бывшего Фарфоровского кладбища возле «Ломоносовской».
Постановление об обмене участка подписано губернатором Георгием Полтавченко, сообщает "Фонтанка.ру".
Как сообщалось ранее, подбором земли на замену занимался Комитет по благоустройству, поскольку именно под его нужды будет использован изъятый участок у «Ломоносовской». Тогда же сообщалось, что вместо 0,5 га в Невском районе «Ликострой» получит 1,4 га на углу Яхтенной ул. и ул. Оптиков. Но рыночная стоимость меняемых участков сопоставима.
На территории возле станции метро "Ломоносовкая" инвестор предлагал построить МФК. Но выяснилось, что на данном земельном участке с 1731 года располагалось Спасо-Преображенское кладбище Императорского Фарфорового завода. В 1927 году его закрыли, а через несколько лет ликвидировали.
В советские годы на данном участке построили кинотеатр "Спутник" и разбили сквер.
Здание вместе с участком площадью 1,3 га «Ликострой» купил на торгах Фонда имущества в 2008 году. Компания планировала приступить к строительству, но начались протесты местных жителей. Они проводили митинги, собирали подписи и писали письма губернатору.
В итоге, в Смольном решили, что спорный участок будет передан городу.