Мост в Калининграде готов реконструировать "АБЗ-Дорстрой"
Единственным претендентом на реконструкцию моста «Высокий» в Калининграде стало петербургское ЗАО "АБЗ-Дорстрой" с ценой, практически равной стартовой - 859 млн рублей.
Итоги конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок, подведут 25 апреля 2016 года в Калининграде. Подрядчик обязан предоставить обеспечение в размере 42,9 млн рублей. Заказчик - МКУ "Управление капитального строительства городского округа "Город Калининград". Работы рассчитаны до мая 2017 года.
Мост «Высокий» через реку Преголя расположен в створе улицы Октябрьской Московского района Калининграда. Статус дороги - транспортно-пешеходная улица районного значения. Общая протяженность реконструируемой трассы - 324 м, мостовой части - 77 м. Мост разводной, однокрылый, длина разводного пролета – 18 м, пролётные строения - сталь.
В ходе реконструкции предусмотрено устройство двухпутных трамвайных путей, освещения, подсветки, сетей электроснабжения разводного механизма, а также переустройство инженерных наружных коммуникаций.
За последние 15 лет протяженность линий электроосвещения на федеральных трассах увеличилась более чем в 3 раза. Об этом заявили в Росавтодоре.
Как отмечают в ведомстве, по статистике, устройство освещения на автомобильной дороге снижает аварийность на 20–30%. Первостепенной задачей Росавтодора является обеспечение безопасности на автомобильных дорогах, поэтому работа в данном направлении будет продолжаться.
Необходимо отметить, что за прошлый год до 13% от общего количества аварий сократилось число ДТП, где дорожные условия отмечены как сопутствующий фактор. Снижение этого показателя напрямую связано с выполнением работ по реконструкции трасс и увеличением доли федеральных автомобильных дорог в нормативном состоянии.
В 2016 году в рамках выполнения мероприятий ФЦП «Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах» на мероприятия по снижению аварийности на федеральных трассах будет выделено 123 млн рублей.
В последние годы при разработке проектной документации на проведение работ по реконструкции и капремонту автомобильных дорог предусматривается устройство искусственного электроосвещения с применением современных энергосберегающих ламп, имеющих более низкое энергопотребление и больший срок службы. Срок службы новых линий искусственного освещения достигает 20 – 25 лет. В течение данного времени выполняются только работы по содержанию линий (замена ламп и светильников, окраска и нумерация опор и т.д.) и отсутствует необходимость в проведении ремонтных работ.
На сегодняшний день в ведении Росавтодора находится 49 тыс. километров федеральных трасс. Именно на них приходится более 40% от общего объема автомобильных перевозок в стране. При этом, 80% протяженности автомобильных дорог общего пользования федерального значения проходит вне населенных пунктов.