На ремонт дорог Петербурга в этом году потратят почти 5 млрд рублей
В Петербурге в этом году на ремонт дорожной инфраструктуры будет потрачено почти 5 млрд рублей.
Об этом сообщил журналистам начальник отдела ремонта дорог КРТИ Николай Рыжов.
По словам чиновника, 2,9 млрд уже выделено и задействовано. В рамках данных денежных средств в эти дни начинается ремонт на 66 улицах. Среди значимых объектов: ремонт на Пулковском шоссе на участках от пл. Победы до Дунайского пр. и от путепровода над дорогой в аэропорт до тоннеля в Пушкин. Дорожники также выйдут на отдельные участки Светлановского проспекта, Выборгского шоссе, площади Стачек, Смольной набережной и многих других городских улиц.
Кроме того, отметил Николай Рыжов ,уже подвержено выделение на дорожный ремонт этого года дополнительных 500 млн рублей. Еще 1,5 млрд рублей будет перераспределено с других объектов адресно-инвестиционной программы. Данные 2 млрд рублей позволят отремонтировать Измайловский проспект, Октябрьскую набережную, проспект Большевиков, Каменноостровский проспект, улицы Савушкина и Руставели и ряд других. Всего в программу попадают 26 адресов. Работы по данным объектам начнутся летом.
Минстрой будет контролировать сроки реализации планов капитального ремонта, заявил глава ведомства Михаил Мень. Это будет касаться как краткосрочных планов, так и долгосрочных, отметил он.
«Сейчас Минстрой России вышел с инициативой о введении контроля по реализации краткосрочных планов капитального ремонта. Есть у нас и долгосрочные планы, вперёд на 10-летия, есть и краткосрочные планы капремонта, и также контролю по использованию собираемых средств. Мы будем жёстко следить за их исполнением и при нарушениях даже будем давать соответствующие предписания», – сообщил министр "РСН".
Он уточнил, что ждёт ответственных лиц в том случае, если нарушения не будут устранены.
«И если эти нарушения не будут устранены, то, во-первых, наказаны будут руководители регионального фонда капремонта и вместе с ним и региональный министр строительства и ЖКХ тоже будут нести административную ответственность вплоть до дисквалификации. То есть, мы постепенно шлифуем нормативно-правовую базу для того, чтобы максимально оградить наших людей от каких-то нарушений, которые могут присутствовать в управлении в многоквартирном доме и, в первую очередь, в использовании средств капитального ремонта», – добавил Мень.