В Ленобласти приостановлены 2 дорожных конкурса


14.04.2016 10:33

Процедуры выбора подрядчика на капремонт двух региональных автодорог приостановлены решением УФАС по Ленинградской области.


Это трассы Павлово-Мга-Любань-Оредеж-Луга и Парголово-Огоньки. Причиной стали жалобы петербургских ООО "Стил-Юнион" и ООО «СМУ «Северо-Запад»: последний заявитель оспорил оба конкурса. Жалобщики, в торгах не участвовавшие, недовольны установленным порядком рассмотрения и оценки заявок.

На момент приостановки процедур уже были вскрыты конверты с заявками. На капремонт первой дороги претендует единственный участник ЗАО "Пилон" с ценой 368 млн рублей, вторую трассу готов отремонтировать также автор единственной заявки, ЗАО «ВАД» за 576,9 млн рублей. Исходные цены контрактов составляют, соответственно, 371,7 и 579,8 млн рублей. Заказчик - ГКУ Ленинградской области "Управление автомобильных дорог Ленинградской области". Оба ремонта следует завершить к 1 июня 2017 года. Закрытие движения не планируется.

Дорога Павлово-Луга общей протяженностью 193,6 км пересекает три района: Кировский, Тосненский и Лужский, Имея выходы на федеральные трассы М-20, М-10 и М-18, снимает часть транзита Мурманского направления с транспортного узла Петербурга. Ремонтируемый участок расположен в Тосненском районе с 34 по 43 км. Покрытие выполнено из щебеночно-песчаной смеси за исключением населенного пункта Костуя, где уложен асфальтобетон. Существующая трасса извилистая с ярко выраженными подъемами и спусками.

Дорога Парголово-Огоньки ремонтируется в черте города Сертолово с 23 по 27 км в границах Всеволожского района. Трасса является автодорожным выходом из Петербурга в сторону госграницы с Финляндией. Участок капремонта представляет собой профилированную  дорогу с асфальтобетонным покрытием, двумя железобетонными и одной стальной трубой.

В перечне дефектов - сетка трещин, вызванных морозных пучением, кромка, разрушенная из-за отсутствия водоотвода, пластические деформации в основании в зонах торможения и разгона в районе перекрестков. Рекомендуется усиление дорожной одежды и земляного полотна с заменой грунтов, устройством изолирующих и армирующих прослоек.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.glazey.info/news2015/7ec6205uktck480.jpg

Подписывайтесь на нас:


01.04.2016 15:03

Реставрация Цветочной горки в Дворцовом парке Гатчины оценена в 11,3 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором сообщается на сайте госзакупок.


Заказчик - СПб ГБУК «Государственный историко-художественный дворцово-парковый музей-заповедник «Гатчина». Заявки принимаются до 22 апреля, победителя определят 5 мая 2016 года. Реставрация рассчитана на 100 дней. Проект разработан в ОАО «СПб НИИПИ «Спецпроектреставрация» в 2013 году.

Цветочная горка находится в Ботаническом саду, входящем в дворцово-парковый ансамбль ГМЗ «Гатчина» и является охраняемым объектом культурного наследия федерального значения как памятник ландшафтной архитектуры, своеобразным "высотным" садом. По объемному решению это полуконус со срезанной вершиной, с видовой площадкой. Откосы образованы четырьмя террасами, на которых ранее высаживались цветы. На склонах устроены две каменные лестницы: северная - трехмаршевая, в 15 ступеней, и южная - четырехмаршевая, в 24 ступени, выполненные из путиловского известняка.

Планировка парковых дорог в настоящее время искажена, образованы стихийные дорожки, в том числе две велосипедных вдоль лестниц. Склоны горки оплыли, водоотвод стихийный, лестницы заросли и частично закрыты культурным слоем, фрагменты известняка утрачены. Проект предусматривает восстановление исторической планировочной структуры Цветочной горки по иконографическим материалам, шурфам и зондажам, восстановление исторической фактуры набивного покрытия дорожек, воссоздание цветников по историческим материалам, с использованием ассортимента на период конца 18 века, ремонт лестниц.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://media.professionali.ru/processor/topics/original/2014/03/24/6_2.jpg

Подписывайтесь на нас: