Полтавченко: Петербург – один из немногих «миллионников», который избежал глухих пробок
«Петербург оказался одним из немногих «миллионников» Европы, центр которого не встал в глухих пробках после превышения показателя 300 машин на тысячу жителей». Об этом заявил губернатор Георгий Полтавченко в ходе ежегодного отчета за 2015 год.
По мнению Полтавченко, от повторения чужих ошибок Санкт-Петербург уберегла продуманная транспортная политика. «Оценив темпы автомобилизации, город в 2011 году начал разрабатывать комплекс мер по улучшению трафика в центральных районах, – отметил губернатор. – Мы еще больше сместили акценты на расшивку узких мест, создание и постепенное удлинение участков непрерывного движения, строительство дуговых и радиальных магистралей».
Георгий Полтавченко сообщил, что в общей сложности за пять лет в 69 объектов наземной инфраструктуры было вложено более 50 млрд рублей. Он подчеркнул, что активное строительство и реконструкция дорог, развязок и пешеходных переходов позволяют сегодня доехать от Финляндского вокзала до Выборга, не встретив ни единого светофора.
Победителем конкурса на строительство воздушной линии от ЛАЭС до подстанций Пулковская и Южная предсказуемо стало ООО «Рубеж-РемСтрой».
Петербургская компания оставалась единственным претендентом на контракт после того, как второй участник торгов - «ИЦ Энергострой» из деревни Вишневая подмосковного Егорьевского района отозвал свою заявку. Итоговая цена вопроса, по данным сайта госзакупок, составила 1 млрд 802 млн рублей.
Извещение о конкурсе было размещено на сайте госзакупок в декабре 2015 года, однако процедура затянулась из-за неоднократных изменений в конкурсной документации и проведения переторжки в финале. В обязанности исполнителя входит разработка рабочей документации, строительство ВЛ и линейно-кабельных сооружений волоконно-оптической линии связи по трассе, переустройство магистральных газопроводов и линий связи, пусконаладка и ввод в эксплуатацию в августе 2017 года.