Банки повысили возрастную планку заемщиков
Российские банки отказались от выдачи ипотеки с нулевым первоначальным взносом, но повысили верхнюю возрастную планку заемщиков.
Как пишет «Российская газета» со ссылкой на опрошенных участников рынка недвижимости, сегодня основной спрос среди заемщиков приходится на программы с господдержкой. В их рамках минимальная сумма первоначального взноса составляет 20%, хотя есть исключения. В некоторых случаях оформить ипотеку можно, имея на руках лишь 10% от стоимости приобретаемой недвижимости.
По словам руководителя департамента ипотеки компании «НДВ-Недвижимость» Кристины Шульгиной, до кризисных явлений, сопровождавшихся повышением ключевой ставки ЦБ и необходимостью ввода ипотеки с господдержкой, первоначальный взнос разнился. Если одни игроки предлагали ипотеку с первоначальным взносом на уровне 20 - 30%, то другие кредитовали при наличии 10 - 15% от суммы покупки. Заемщики с большим первоначальным взносом могли рассчитывать на снижение процентной ставки.
Некоторые банки даже пытались возродить программу с нулевым первоначальным взносом. Несмотря на рискованность шага, такие примеры на рынке были, отмечает Шульгина. Финансовые организации старались расширить свою аудиторию за счет клиентов, не имеющих первоначального взноса, но готовых исправно платить по ипотеке.
Однако, отмечают эксперты, брать ипотеку сегодня большинство потенциальных заемщиков соглашаются лишь на определенных условиях. К примеру, в 40% случаев людей привлекают скидки и акции.
За последние 15 лет протяженность линий электроосвещения на федеральных трассах увеличилась более чем в 3 раза. Об этом заявили в Росавтодоре.
Как отмечают в ведомстве, по статистике, устройство освещения на автомобильной дороге снижает аварийность на 20–30%. Первостепенной задачей Росавтодора является обеспечение безопасности на автомобильных дорогах, поэтому работа в данном направлении будет продолжаться.
Необходимо отметить, что за прошлый год до 13% от общего количества аварий сократилось число ДТП, где дорожные условия отмечены как сопутствующий фактор. Снижение этого показателя напрямую связано с выполнением работ по реконструкции трасс и увеличением доли федеральных автомобильных дорог в нормативном состоянии.
В 2016 году в рамках выполнения мероприятий ФЦП «Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах» на мероприятия по снижению аварийности на федеральных трассах будет выделено 123 млн рублей.
В последние годы при разработке проектной документации на проведение работ по реконструкции и капремонту автомобильных дорог предусматривается устройство искусственного электроосвещения с применением современных энергосберегающих ламп, имеющих более низкое энергопотребление и больший срок службы. Срок службы новых линий искусственного освещения достигает 20 – 25 лет. В течение данного времени выполняются только работы по содержанию линий (замена ламп и светильников, окраска и нумерация опор и т.д.) и отсутствует необходимость в проведении ремонтных работ.
На сегодняшний день в ведении Росавтодора находится 49 тыс. километров федеральных трасс. Именно на них приходится более 40% от общего объема автомобильных перевозок в стране. При этом, 80% протяженности автомобильных дорог общего пользования федерального значения проходит вне населенных пунктов.