Достройка объектов «СУ-155» подорожала
Объем средств, необходимых для достройки объектов «СУ-155», вырос с 39 млрд руб. до 45 млрд рублей.
О повышении стоимости достройки объектов сообщает ИА «Интерфакс» со ссылкой на источник в финансово-экономическом блоке правительства. «Объем средств, необходимых на достройку объектов «СУ-155», составляет 45 млрд руб.», — сказал собеседник агентства.
Эта цифра больше оценки банка «Российский капитал», который с декабря прошлого года занимается финансовым оздоровлением строительной компании. По подсчетам самого банка, всего на достройку объектов «СУ-155» необходимы 39 млрд руб.
Собеседник агентства рассказал, что «Российский капитал» получит госгарантию под кредит на 24 млрд руб., который банк выдаст проектной компании, созданной для завершения строительства объектов ГК «СУ-155».
Напомним, ГК «СУ-155» находится с ложной финансовой ситуации. Санатором компании является банк «Российский капитал». Незавершенные объекты компании предполагается достраивать поэтапно.
За последние 15 лет протяженность линий электроосвещения на федеральных трассах увеличилась более чем в 3 раза. Об этом заявили в Росавтодоре.
Как отмечают в ведомстве, по статистике, устройство освещения на автомобильной дороге снижает аварийность на 20–30%. Первостепенной задачей Росавтодора является обеспечение безопасности на автомобильных дорогах, поэтому работа в данном направлении будет продолжаться.
Необходимо отметить, что за прошлый год до 13% от общего количества аварий сократилось число ДТП, где дорожные условия отмечены как сопутствующий фактор. Снижение этого показателя напрямую связано с выполнением работ по реконструкции трасс и увеличением доли федеральных автомобильных дорог в нормативном состоянии.
В 2016 году в рамках выполнения мероприятий ФЦП «Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах» на мероприятия по снижению аварийности на федеральных трассах будет выделено 123 млн рублей.
В последние годы при разработке проектной документации на проведение работ по реконструкции и капремонту автомобильных дорог предусматривается устройство искусственного электроосвещения с применением современных энергосберегающих ламп, имеющих более низкое энергопотребление и больший срок службы. Срок службы новых линий искусственного освещения достигает 20 – 25 лет. В течение данного времени выполняются только работы по содержанию линий (замена ламп и светильников, окраска и нумерация опор и т.д.) и отсутствует необходимость в проведении ремонтных работ.
На сегодняшний день в ведении Росавтодора находится 49 тыс. километров федеральных трасс. Именно на них приходится более 40% от общего объема автомобильных перевозок в стране. При этом, 80% протяженности автомобильных дорог общего пользования федерального значения проходит вне населенных пунктов.