Санкт-Петербургское шоссе отремонтирует "Орион Плюс"
Капитальный ремонт трамвайных путей на Санкт-Петербургском шоссе в Петродворцовом районе обойдется в 354,2 млн рублей.
Такова итоговая цена конкурса, победу в котором одержало ООО "Строительная компания "Орион Плюс". На втором месте - тоже петербургское АО "НИК" (346 млн рублей). Начальная стоимость контракта составляла 356 млн рублей. Завершить ремонт планируется не позднее 30 сентября 2018 года.
Ремонтируемый участок находится в границах Петергофского шоссе и конечного пункта "Стрельна" Трамвайные пути расположены на обособленном полотне. Существующая конструкция - рельсошпальная решетка на щебеночном основании. Преобладают участки без покрытия с рельсами железнодорожного типа на железобетонных шпалах.
Проектом предусмотрены капремонт путей на обособленном полотне, устройство посадочных площадок длиной не менее 55 м и шириной не менее 2 м, установка на остановках ограждений и павильонов, прокладка дренажа вдоль путей. Протяженность рельсов железнодорожного типа – 3869 м, трамвайного типа - 999 м. Для предотвращения возникновения блуждающих токов следует осуществить приварка путевых (через 150 м) и междупутных (через 300 м) электросоединений.
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко попросил депутатов Законодательного Собрания завершить формирование исторических границ города. Об этом он сообщил в отчете перед парламентом.
Подготовлена и утверждена данная программа должна быть в течение весенней сессии, подчеркнул он.
"Одобренные ЮНЕСКО исторические границы - это каркас, с которым нам необходимо работать. Сейчас стоит задача довести все работы до конца",- отметил градоначальник.
Губернатор добавил, что в городе растут площади зеленых зон. При этом подчеркнул, что строительство спортивного комплекса компании "Газпром" в Парке 300-летия Петерубрга, изначально было задумано градпланом зеленой зоны.