Подготовлена схема объезда на период реконструкции Тучкова моста
СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» подготовила схему объезда Тучкова моста на период реконструкции переправы.
Как сообщили в КРТИ, на время проведения работ будут введены ограничения движения транспорта и организованы схемы объезда с целью устранения транспортных заторов. При этом начало работ по реконструкции моста будет синхронизировано с завершением капитального ремонта станции метро «Василеостровская», чтобы минимизировать неудобства для петербуржцев.
Так, по заказу СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» подготовлена схема объезда и произведён перерасчет режимов работы светофорных объектов на прилегающих к мосту участках улично-дорожной сети. По предполагаемой схеме объезда Тучков мост будет закрываться на реконструкцию по частям, с сохранением движения транспорта в направлении Петроградской стороны на весь период реконструкции объекта. Движение транспорта в сторону Васильевского острова будет осуществляться по Биржевому мосту.
Для обеспечения движения интенсивного потока транспорта в сторону Биржевого моста предполагается введение дополнительной полосы движения по ул. Добролюбова в направлении Биржевого моста, за счет трамвайных путей. Будет изменено количество полос движения для поворота с Биржевого моста на наб. Макарова, увеличено время горения правоповоротной секции.
В связи с реконструкцией моста трамвайное сообщение между Васильевским островом и Петроградской стороной будет приостановлено.
Со стороны Василеостровского района будет обеспечено движение маршрутного транспорта ко второму вестибюлю станции «Спортивная», для этих целей будут обустроены стрелочные переходы на Кадетской линии и использованы трамваи с кабиной с двух сторон. Комитетом по транспорту будут добавлены новые автобусные маршруты на период производства работ.
Движение по набережной Макарова от Среднего пр. до Тучкова моста на период производства работ станет односторонним.
Финский концерн SRV, реализующий проект строительства торгово-развлекательного комплекса «Охта Молл», провел презентацию объекта чуть более чем за 4 месяца до его официального открытия.
«Охта Молл», один из крупнейших в Санкт-Петербурге торгово-развлекательных комплексов, реализуется в Красногвардейском районе Северной столице, в квартале, ограниченном улицами Якорной и Магниторогорской, проспектом Шаумяна и продолжением проспекта Металлистов. В ТРК предусмотрено 78 тыс. кв. м арендопригодных площадей. Объект насчитывает 4 надземных и 2 подземных уровня. Здесь разместятся более 200 магазинов, а также продуктовый гипермаркет.
Проект предусматривает просторную детскую зону, парковку на 1,9 тыс. машино-мест, зону для активного отдыха (оператор пока не разглашается), около 20 ресторанов и других заведений общественного питания, крупнейший в Петербурге кинотеатр. Здесь появится также «проект в проекте» ОХТА LAB, включающий публичную библиотеку, зону для проведения дебатов и иных публичных выступлений, арт-пространство, в том числе для организации выставок, и пространство для коворкинга.
В первые два года, как сообщили в концерне SRV, ОХТА LAB будет развиваться за счет инвестиций собственников проекта (крупнейший из них, финский фонд Russia Invest, владеет 55% проекта; напрямую концерну SRV принадлежит 45%). Впоследствии предполагается, что ОХТА LAB обретет финансовую самостоятельность.
Как сообщил Андерс Лильенстолпе, заместитель регионального директора SRV в России, реализуя проект «Охта Молл», концерн преследует цель «развиваться с городом и развивать город». По мнению руководства SRV, район Охты имеет все шансы стать новым центром Северной столицы.
Эксклюзивным брокером проекта является международная консалтинговая компания JLL. Общий объем инвестиций в это строительство составит 205 млн EUR. Презентуя «Охта Молл», Андерс Лильенстолпе подчеркнул, что SRV не планирует покидать российский рынок, и не исключил в обозримом будущем реализации еще одного сопоставимого по масштабом проекта в Санкт-Петербурге.