Проведение ПМЭФ подорожало на 20%
Петербургский экономический форум подорожает на 20%. Подорожание связано с переездом.
На форум планируется потратить на 300 млн рублей больше, чем в прошлом году, сообщает РБК. В этом году бюджет ПМЭФ составит ориентировочно до 1,8 млрд руб.
Более половины от общего бюджета форума составят взносы партнеров-спонсоров. Примерно треть от общего бюджета составляют регистрационные взносы.
Управляет новой площадкой — конгрессно-выставочным центром «Экспофорум» — одноименная компания. Она связана со структурами «Газпрома». Еще около 10% — это организация выставок и прочие расходы. Непосредственно из федерального бюджета будет профинансировано около 2% расходов.
Форум пройдет с 16 по 18 июня. Его тема в этом году — «На пороге новой экономической реальности». Тема международного блока повестки — «Поиск новых стимулов развития. Взгляд за горизонт», российской части — «Реализуя экономический потенциал России».
За последние 15 лет протяженность линий электроосвещения на федеральных трассах увеличилась более чем в 3 раза. Об этом заявили в Росавтодоре.
Как отмечают в ведомстве, по статистике, устройство освещения на автомобильной дороге снижает аварийность на 20–30%. Первостепенной задачей Росавтодора является обеспечение безопасности на автомобильных дорогах, поэтому работа в данном направлении будет продолжаться.
Необходимо отметить, что за прошлый год до 13% от общего количества аварий сократилось число ДТП, где дорожные условия отмечены как сопутствующий фактор. Снижение этого показателя напрямую связано с выполнением работ по реконструкции трасс и увеличением доли федеральных автомобильных дорог в нормативном состоянии.
В 2016 году в рамках выполнения мероприятий ФЦП «Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах» на мероприятия по снижению аварийности на федеральных трассах будет выделено 123 млн рублей.
В последние годы при разработке проектной документации на проведение работ по реконструкции и капремонту автомобильных дорог предусматривается устройство искусственного электроосвещения с применением современных энергосберегающих ламп, имеющих более низкое энергопотребление и больший срок службы. Срок службы новых линий искусственного освещения достигает 20 – 25 лет. В течение данного времени выполняются только работы по содержанию линий (замена ламп и светильников, окраска и нумерация опор и т.д.) и отсутствует необходимость в проведении ремонтных работ.
На сегодняшний день в ведении Росавтодора находится 49 тыс. километров федеральных трасс. Именно на них приходится более 40% от общего объема автомобильных перевозок в стране. При этом, 80% протяженности автомобильных дорог общего пользования федерального значения проходит вне населенных пунктов.