ПСК «Пулково» аттестовало топ-менеджмент корпорации
В Промышленно-строительной корпорации «Пулково» проведена аттестация руководящих работников и ведущих специалистов холдинга. Аттестация была организована в соответствии со стандартом ПСК «Пулково» «О проведении профессиональной подготовки (повышения квалификации) сотрудников корпорации» в целях наиболее рационального использования работников, повышения эффективности их труда и ответственности, сообщает пресс-служба компании.
В корпорации была сформирована аттестационная комиссия. Аттестационный лист содержал вопросы, позволяющие оценить как управленческие, так и профессиональные навыки и знания руководителей и специалистов, выявить внешние факторы, влияющие на их работу, определить план развития оцениваемого работника.
Аттестация помогла определить уровень профессиональной подготовки (квалификации) и соответствие работников занимаемым должностям, выявить перспективы использования их потенциальных способностей и возможностей, а также стимулировать рост профессиональной компетентности работников корпорации, совершенствовать деятельность предприятия по подбору и расстановке персонала, создать резерв кадров на выдвижение.
Кроме того, эта проверка, в ходе которой аттестуемым предстояло ответить на десятки сложных производственных, технологических и управленческих вопросов, дала руководству холдинга возможность долгосрочного планирования передвижения кадров. Аттестация позволила определить области повышения квалификации работников с целью повышения продуктивности управленческого труда и развития творческой инициативы.
В ПСК «Пулково» планируется провести аттестацию рядовых сотрудников предприятия, сделать ее ежегодной.
В процессе создания концепции нового района «Юнтолово» застройщик – ООО «Главстрой-СПб» – в настоящее время разрабатывает решение транспортной проблемы. Она возникнет уже в ближайшее время, когда при начале застройки потребуется доставка стройматериалов на объект.
В настоящее время «Главстрой» осуществляет подготовку территории для строительства, что предусматривает насыпку грунта в восточной части территории, примыкающей к болотистой зоне Юнтоловского заказника. Основным маршрутом доставки грузов на территорию нового жилого района в этот период, по словам управляющего директора ООО «Главстрой-СПб». Игоря Евтушевского, будет улица 3-я Конная Лахта. Представители компании были удивлены, услышав от журналистов на пресс-конференции в ИА Росбалт, что эта магистраль включена в так называемый «зеленый коридор», предназначенный для передвижения для велосипедах. Архитектор ООО «Главстрой-СПб» Андрей Мушта утверждает, что еженедельно посещает эту территорию, но никогда не видел там велосипедистов, после чего его пригласили на очередной велопробег по улице.
Между тем, доставка грузов по улице 3-я Конная Лахта потребуется компании после того, как она построит задуманный в близлежащей промзоне «Конная Лахта» завод по производству газобетонных блоков.
В перспективе новый район, по проекту распространяющийся от продолжения Коннолахтинского пр. на северо-восток, потребует эффективной транспортной связи, как с Приморским шоссе, так и с районом Каменки. По словам И.Евтушевского, компания рассчитывает на то, что от будущей конечной станции метро у нового зоопарка (близ пересечения Планерной и Глухарской ул.) до нового района пройдет линия скоростного трамвая. На проекте, разработанном Йоханнессом Товаттом (Швеция), линия скоростного трамвая по дуге пересекает район с северо-востока на юго-запад, отделяя северо-западную многоэтажную часть будущей застройки. В южной части она выходит к железнодорожной станции «Ольгино». Для жителей части района, непосредственно прилегающей к северной границе Ольгино (Граничная ул.), удобным видом транспорта, по мнению А.Мушты, станет электропоезд. Внутри района основным средством общественного транспорта будет микроавтобус.
Шоссейная дорога, соединяющая район с Каменкой, в соответствии с проектом также по дуге пересекает северо-восточную часть застройки, обеспечивая проезд от Глухарской ул. до нового района в основном для частных автомобилей. На юго-восточный участок застройки, примыкающий к Юнтоловскому заказнику, доступ по мосту через Юнтоловку, возможно, ограничится личным автотранспортом.
Вопрос о размещении парковок на территории района авторами проекта, как признается А.Мушта, пока не решен. Создание подземных паркингов под частными домами в разы увеличит стоимость недвижимости, в то время как весь район предназначен для граждан со средним достатком. Создание общего паркинга на первом этаже здания, как это сделано в некоторых таунхаузах Новых Коломяг, архитектора не привлекает. Рассказывая об опыте европейских стран, А.Мушта поясняет, что в малоэтажных районах голландских городов принято парковать машины вплотную к зданию, но это разрешается только владельцам домов, и нарушители правила подвергаются крупным штрафам. Современные системы безопасности, с другой стороны, также повысят стоимость недвижимости. Ожидается, что свои предложения представят участники конкурсов по застройке отдельных частей района, первый из которых будет проведен 30 июня.