За неправильную парковку в Петербурге будут эвакуировать и электромобили
ЗакС Петербурга принял за основу поправки в закон «О порядке перемещения задержанных транспортных средств на специализированную стоянку, их хранения, оплаты расходов на их перемещение и хранение, возврата задержанных транспортных средств в Санкт-Петербурге».
Поправки поддержали 33 депутата, против проголосовало два, воздержались – три.
Как пояснила автор законопроекта депутат Елена Рахова, в федеральном законодательстве было расширено понятие транспортного средства, именно поэтому нужно в соответствие с этими требованиями привести региональный закон. Теперь с улиц Петербурга за неправильную парковку можно эвакуировать транспортные средства с электродвигателем более 4 кВт, то есть электромобили.
Однако депутат Алексей Ковалев в обновленном списке транспортных средств, подлежащих эвакуации, нашел и маломерные суда. Минуты три он пытался выяснить, какое отношение к неправильной парковке на улицах города имеет водный транспорт. Однако Елена Рахова уверяла, что депутат ошибся, и маломерных судов в списке нет.
Депутат Андрей Анохин высказал мнение, что эвакуация автомобилей в Петербурге должна производиться только в экстренных случаях. В остальных же случаях нужно ставить блокираторы на машину.
Алексей Ковалев уверен, что следует вообще отказаться от принудительной эвакуации за счет владельцев автомобилей. По его словам, для этого нужен специальный закон, который позволит прекратить действие «мафии», которая наживается за счет автомобилистов.
Подведены итоги аукциона на второй этап создания территории для стадиона чемпионата мира ФИФА в Калининграде. Победителем признано петербургское ООО «СК Монолит».
Цена вопроса, по данным сайта госзакупок - 221 млн рублей. Заказчик – ГКУ Калининградской области "Региональное управление заказчика капитального строительства". Контракт заключается до 1 ноября 2016 года.
Адрес производства работ – Солнечный бульвар на острове Октябрьский, где предстоит укрепить 12,8 га с консолидацией грунтов. Проектный объем песчаной отсыпки с учетом ранее выполненного и осадок составляет 523 м3 при толщине песчаного слоя 1,75 м. Генпроектировщик - ООО "НПО "Мостовик" из Омска. Инженерные изыскания выполнены петербургскими ООО "ГТ Моргео" и ООО "Эко-Экспресс-Сервис", а также калининградским ООО "Институт Запводпроект".
Также обязательства договора включают ремонт автодорог на остров: это маршруты Калининград-Голубево-Полевое, Калининград-Мамоново, Калининград-Долгоруково, улица Емельянова, Сиреневка-Кудрявцево, Родники-Курган.