Терминал в Приморске готовы реконструировать 3 компании
Три компании подали заявки на реконструкцию нефтеналивного терминала в порту Приморск в Ленинградской области. Это ООО Строительная компания «БИН» из Самары, московское «Бикор БМП» и ООО «Спецстройсервис» из татарского Лениногорска.
Стартовая стоимость закрытого запроса предложений, о котором сообщает сайт госзакупок, составляет 668,3 млн рублей. Заказчик - ООО "Транснефть-Порт Приморск". Итоги подведут 25 апреля 2016 года в Москве. Контракт заключается до 25 ноября 2016 года.
Как следует из техзадания, реконструкция необходима для приема и отгрузки светлых нефтепродуктов. В рамках договорных обязательств подрядчику предстоит выполнить объемы первого этапа. Это подготовительные работы и обустройство площадки под строительство: устройство временных проездов и переездов через действующие коммуникации, устройство шпунтового ограждения котлована, очистка технологических трубопроводов и оборудования нефтебазы, монтаж сетей электрооборудования, ремонт и содержание существующих дорог, и многое другое.
Приморск — крупнейший российский нефтеналивной порт на Балтике, конечная точка Балтийской трубопроводной системы. Расположен на материковой части пролива Бьёркезунд Финского залива Балтийского моря, в 5 километрах юго-восточнее города Приморск. Решение правительства РФ о строительстве 3 новых портов в Ленинградской области было принято в 1993 году для минимизации зависимости от иностранных портов. Один из них должен был стать нефтеналивным — альтернативой крупнейшему в СССР нефтеналивному порту в Вентспилсе. Строительство началось в 2000 году, третья очередь была сдана в 2006 году. Порт предназначен для танкеров дедвейтом до 150 000 т, длиной до 307 м, шириной 55 м и осадкой 15,5 м, способных заходить из океана в Балтийское море.
Темпы капитального ремонта лифтового хозяйства в Ленобласти даже несколько опережают действительные потребности, заявил председатель Комитета по ЖКХ и транспорту Константин Полнов.
По его словам, в программу капитального ремонта общего имущества многоквартирных домов в Ленинградской области в 2016 году включено 77 лифтов. Еще порядка 100 лифтов войдет в так называемую "программу господдержки" - на их капитальный ремонт в бюджете Ленобласти заложено 200 млн рублей, и к середине апреля программа будет сформирована.
Для сравнения: в 2014 году в регионе был выполнен капитальный ремонт 57 лифтов, в 2015-м - 57 лифтов за счет взносов собственников жилья и 92 - с финансированием из областного бюджета.
Как сообщил и. о. первого заместителя председателя комитета государственного жилищного контроля и надзора Кирилл Салмин, за последние полтора месяца в рамках проверки состояния лифтового хозяйства в Ленобласти комитет остановил работу 12 лифтов. Наиболее напряженная ситуация сохраняется в Выборге, где по решению суда остановлена эксплуатация 42 лифтов. Как отметил Кирилл Салмин, администрации района предложено сформировать перечень из 36 лифтов, ремонт которых за счет субъекта РФ будет профинансирован уже в нынешнем году.
Всего в Ленобласти 3856 лифтов, из них 713 эксплуатируются более 25 лет (это стандартный срок, по истечении которого необходимо техническое освидетельствование с выдачей заключения о возможности (либо невозможности) дальнейшей эксплуатации лифта).
Представитель Госжилконтродя подчеркнул также, что за состоянием лифтового хозяйства в пределах эксплуатационного срока обязана следить эксплуатирующая компания и за пренебрежение этими обязанностями для должностных лиц предусмотрена ответственность вплоть до уголовной. Так, в случае выявления нарушений в условиях эксплуатации лифта в одной из новостроек в Мурино, на днях ставшего причиной перелома ног местного жителя, размер штрафа для должностных лиц может достигнуть 350 тыс. рублей.