На строящейся наб. Макарова испытали фундаменты опор
На участке строительства набережной Макарова от транспортной связи через остров Серный до Адмиральского проезда прошли испытания фундаментов опор.
Испытания свай показали, что при нагрузке в полтора раза превышающей расчетную, проседание отдельно взятой сваи соответствует расчетным параметрам.
Такие испытания проводятся для подтверждения и проверки решений, принятых при проектировании. Положительный результат позволяет приступить к реализации следующих этапов работ по сооружению эстакады – устройству ростверков и надземных частей опор.
Работы по заказу Комитета по развитию транспортной инфраструктуры проводятся ЗАО «АБЗ-Дорстрой». По госконтракту работы планируется завершить в январе 2018 года, частично движение транспорта будет открыто уже к концу текущего года.
Напомним, строительство набережной Макарова и моста в районе острова Серный проводится в рамках контракта стоимостью 4,3 млрд рублей. «Новые дорожные объекты позволят разгрузить Васильевский остров, увести транзитные потоки, а также обеспечить непрерывную транспортную доступность стадиона «Зенит-Арена» на Крестовском острове», -отмечают в КРТИ.
Для Ленинградской АЭС-2 построят сети аварийного электроснабжения 110 кВ. Цена вопроса, по данным сайта госзакупок – 538 млн рублей.
Подрядчиком выступит АО "Концерн "Титан-2" из Соснового Бора. Заказчик - АО "Российский концерн по производству электрической и тепловой энергии на атомных станциях". Также на контракт в формате упрощенной закупки претендовали ООО "Экострой" и ОАО "Метрострой".
Как следует из техзадания, подрядчик принимает на себя обязательства по сооружению, пусконаладке и вводу в эксплуатацию сетей 110 кВ аварийного электроснабжения ЛАЭС-2. Место производства работ - Ленинградская область, город Сосновый Бор, промзона, строительная площадка сооружения новых энергоблоков Ленинградской АЭС.